Ciao, non credo e spero che non sia la spia della pressione quells che si è accesa, forse è quella della manutanzione, comunque io ho usato spesso il bardhal sintetico nelle varie gradazioni e mi sono sempre trovato bene, gli ultimi due cambi ho usato l'elf 4 teach sintetico e mi è molto piaciuto, più del bardhal, poi ho provato il semisintetico ma non mi va, io sto sull'elf, io ho una er6n e con l'elf ci continuo, sono abbastanza pignolo.

ciao, credo e spero sia la spia del cambio olio, c'era anche su uno scooter che avevo, se guardi sul libretto di manutenzione c'è scritto di sicuro, se fosse la pressione dell'olio vuol dire che o non hai olio o la pompa è rotta, molto difficile.
Se la casa consiglia un 10-50 fai come dicono, , è un olio per alte temperature, l'ho usato nella stagione molto estiva e va bene, Prova a controllare ogni quanti km va sostituito, vedrai che parlano di 4 mila km, sono pochi ma dovrebbe anche averne poco di olio motore, oggi si usa così.

Ciao, il 10-40 dovrebbe far rendere di più il motore ma credo siano cose impercettibili, per lo sforfo della pompa considera che quando l'olio è caldo diventa molto liquido, il 50 mantiene di più la temperatura alta quindi se lo usi in condizioni di molto caldo, dovrebbe andar meglio, io ho provato il 10-60, va bene ma ritorno al 10-50 elf, ritornando alla pompa, qundo l'olio è caldo, sia 40 o50 o 60 è talmente liqiudo che la pompa non sforza di più, in conclusione io metterei il 10 -50 come da casa e comunque, a parte le sensazioni personali non credo che cambi tanto tra in tipo e l'altro, nel passato, testando vari olii ho fatto parecchia strada e sono sempre tornato!

Adesso leggendo vari post in giro,vedo che molte persone usano di piu il 10w40,come mai?Cosa mi consigliate di usare?

Ciao, il 10-40 dovrebbe far rendere di più il motore ma credo siano cose impercettibili, per lo sforfo della pompa considera che quando l'olio è caldo diventa molto liquido, il 50 mantiene di più la temperatura alta quindi se lo usi in condizioni di molto caldo, dovrebbe andar meglio, io ho provato il 10-60, va bene ma ritorno al 10-50 elf, ritornando alla pompa, qundo l'olio è caldo, sia 40 o50 o 60 è talmente liqiudo che la pompa non sforza di più, in conclusione io metterei il 10 -50 come da casa e comunque, a parte le sensazioni personali non credo che cambi tanto tra in tipo e l'altro, nel passato, testando vari olii ho fatto parecchia strada e sono sempre tornato!

10w40 e 10w50 possono essere sintetici entrambi oppure no. Dipende dalla marca! Esistono entrambi full synt ovviamente e usa quelli! Se la casa ti consiglia il 10w50 allora usa quello, non importa la marca ma che sia 100% sintetico! Basta che leggi sulle confezioni quando compri! 10w40 e 50 stanno ad indicare la miglior lubrificazione in base alla temperatura d'esercizio (più alto è il secondo numero più migliore sarà la lubrificazione alle alte temperature). Il 10w40 è abbastanza universale mentre il 10w50 e 60 sono solitamente per moto che scaldano un pò di più e hanno alte prestazioni. Ergo per la tua anche se usi il 40 non cambia assolutamente nulla.