Nuovo Motore 4 Travasi: MI SFIATA LA TESTA [Help!]
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Inviato: 14 Gen 2007 19:21 Oggetto: Nuovo Motore 4 Travasi: MI SFIATA LA TESTA [Help!]
Ho finito oggi di montare il mio nuovo motore, questo per capirci: Link a pagina di Pocketbikepassion.com
Il motore a suono e giri sembra si muova davvero bene (non sono ancora salito e l'ho solo provato a moto ferma), ma purtroppo sfiata un sacco (ma davvero tanto) da una parte della testa...
Che cosa vuol dire?
Cosa posso fare?
Cosa ho sbagliato?
Purtroppo e per fortuna è il mio primo motore che monto.
PS: ho anche l'albero a spalle piene, ma quello non credo che centri...
Cerco rapidi aiuti, non vorrei che così possa succedere qualcosa...
AngiolettoNero
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Inviato: 14 Gen 2007 19:39
Risvita la testa....controlla di aver sistemeto bene la guarnizione,richiudi tutto accendi e vai......
Alfaforus
Senza Targa
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Inviato: 14 Gen 2007 20:03
il fatto è che c'è una sola guarnizione ma in rame...
Nel sacchetto delle guarnizioni ce ne erano due così, ma non capivo dove andavano... poi mi accorgo che avevano le dimensioni del cilindro dove si avvita la candela e ne ho messa una lì... non capisco però come quelle in rame possano funzionare da quarnizione...
Invece di quelle in rame come potrei fare?
...e se lo lasciassi così? ...cosa cambia?
AngiolettoNero
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Inviato: 14 Gen 2007 21:36
anche a me sfiatava... non so come mai ma ho risolto mettendole entrambe.(fai attenzione che non escano mentre monti il tutto..)
Nel riavvitare i 4 dadi, mi raccomando serrali incrociandoli, girandoli un po' x volta alternandoli, in modo da stringerli uniformemente.
Se metti le rondelle spaccate, gaurda che stringendo diventino piatte. a questo punto quando senti duro non stringere +, altrimenti rischi di sfilettare il carter.. (ehm...!)
valerioemme
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Inviato: 14 Gen 2007 21:51
Non le ho le rondelle spaccate, ma proverò a metterle entrambe...
Grazie, farò sapere...
AngiolettoNero
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Inviato: 15 Gen 2007 8:31
in settimana la monto anchio..e ti dico.
babuu77
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Inviato: 15 Gen 2007 8:33
azz.. tutti col motore pompato.... prevedo sonore batoste....
valerioemme
Super Sport
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Inviato: 15 Gen 2007 14:53
babuu77 ha scritto:
in settimana la monto anchio..e ti dico.
Quale hai preso?
AngiolettoNero
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Inviato: 15 Gen 2007 16:41
testa e albero del 12..pocketpassione
babuu77
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Inviato: 15 Gen 2007 19:30
Quanti travasi?
ma 10 o 12 che cavoli cambia?
può essere che uno è più performante dell'altro?
può essere che uno è più affidabile dell'altro?
AngiolettoNero
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Inviato: 15 Gen 2007 19:31
12 non è la misura dello spinotto del pistone?
Sinnemmx
Ginocchio a Terra
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Inviato: 15 Gen 2007 19:42
certo... per 10 e 12 non intendevo i travasi ...altrimenti dovresti avere un diametro del cilindro di 200mm per farceli stare tutti...
AngiolettoNero
125 Champ
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Inviato: 15 Gen 2007 19:44
certo,
ma in effetti avere lo spinotto del 10 o del 12 che vantaggi da?
Sinnemmx
Ginocchio a Terra
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Inviato: 16 Gen 2007 0:03
da qualche parte ho letto che il gruppo pistone-spinotto del 10 pesa 8-10 grammi meno nello spinotto 12.... che xo' sulla carta dovrebbe essre + robusto.
una maggior leggerezza del pistone dovrebbe (sempre sulla carta) far prendere qualche giro in +.... ma penso che sulla cina aria cio' equivalga ad un battito di ciglia
L'unica cosa della mini che merita una bella alleggerita è il pilota
valerioemme
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Inviato: 16 Gen 2007 8:46
AngiolettoNero ha scritto:
Quanti travasi?
ma 10 o 12 che cavoli cambia?
può essere che uno è più performante dell'altro?
può essere che uno è più affidabile dell'altro?
per ora uno..ma mi sa che lo lascio cosi.tra l'altro ho una foto..con tre travasi..
credo sia di valerioemme
babuu77
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Inviato: 16 Gen 2007 12:33
per uno intendi l'unghiata... giusto?
perchè io per 4 intendevo 2+2 unghiate...
comunque si, mi sembra anche a me che valerioemme abbia fatto un lavoro del genere col drimel... però non mi sembra di averlo letto qui...
Lo so io... vuole smerdarci tutti alla prossima, tenendosi i segreti per se...
AngiolettoNero
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Inviato: 16 Gen 2007 12:58
AngiolettoNero ha scritto:
per uno intendi l'unghiata... giusto?
perchè io per 4 intendevo 2+2 unghiate...
comunque si, mi sembra anche a me che valerioemme abbia fatto un lavoro del genere col drimel... però non mi sembra di averlo letto qui...
Lo so io... vuole smerdarci tutti alla prossima, tenendosi i segreti per se...
segreti o non segreti..è la percorrenza curva che conta
babuu77
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Inviato: 16 Gen 2007 15:05
giusto
AngiolettoNero
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Inviato: 17 Gen 2007 19:30
niente segreti
ho un semplice bb senza unghiate supplementari, ecc ecc....
x quanto riguarda la percorrenza... l'altra volta che rapporti avevate su?
valerioemme
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Inviato: 17 Gen 2007 20:45
Io avevo una 7/72.
PS: ho scoperto che era una 72 e non 74 la corona...
AngiolettoNero
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Inviato: 17 Gen 2007 23:03
e babuu che aveva?
valerioemme
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Inviato: 18 Gen 2007 8:35
valerioemme ha scritto:
e babuu che aveva?
sempre 7/72....trema valerio
babuu77
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Inviato: 18 Gen 2007 21:34
l'unico motivo x cui tremo è il freddo...
..che fa a bordo pista
valerioemme
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...altrimenti dovresti avere un diametro del cilindro di 200mm per farceli stare tutti... 
