ah quindi lo hai riportato a come quando era nuovo

non so perchè non ho fatto una spesa unica, ma sono 3 anni che ho la moto e piano piano c'ho messo qualcosa.

So solo che per il motore ho speso mi sembra 200€ di pezzi e 180€ di manodopera...se non sbaglio...

Per quanto riguarda i telai anche quelli delle precedenti versioni sono lucidi come i vostri ma col tempo e magari non ricoverando la moto in box nel giro di poco tempo si opacizzano...potete insistere quanto volete ma con la pasta abrasiva il telaio non tornerà mai come nuovo...si creano infatti una miriade di micrograffi e a seconda della luce si vedono tutti...mentre quando sono nuovi non hanno neanche un graffio

mha, io pensavo di + a un kit nos.......

si, la pasta abrasiva lucida, ma in quest'altro modo ti viene quasi cromato.
poi per fare i piccoli particolari servirebbe il dremel, ma vabbè....

mah...a me viene perfetto..sarà che è meno rovinato del tuo boh..ma che prodotto è?

@giorgillo...a me non si vedono righe da nessuna parte...poi ti dirò la marca ...il bello è che mi costa 3,50 euro..manco dire fosse la piu costosa

il dremel non è un prodotto, ma un utensile x microrifiniture e la superfice in quel modo viene a specchio, l'unico problema è che x fare il telai con quello l'anno prossimo sei sempre lì (è uno strumento di precisione)

si dentro nella scatola ci trovi anche spece di paste abrasive molto fini e mole di tutti gli spessori, poi voglio vedere se si vedono i graffi a 33000 rpm!

no, il dremel lo intendevo per delle parti dove col frullino non ci arrivi.
Per la pasta ora vuoi troppo , comunque quando ci si vede in moto ti faccio vedere com'è venuto.

ah, poi 1 cosa, mi hanno detto di pulire il telaio con l'alcool, perchè non lascia aloni, questa non la sapevo, non l'avevo mai usato, voi si?

certo, infatti a fare la differenza non è il prodotto che usi, ma il metodo che usi!

mai provato con cillit bang e acqua e poi risciacquare con acqua deionizzata? in pratica la lasciate asciugare all'aria e non lascia nessun alone, provare per credere

in pratica ci sono i lavaggi a gettono, l'ultimo risciacquo è con acqua deionizzata, tu parti con la macchina (ma anche con la moto) e poi si asciuga da sola, se vuoi velocizzi con uno straccio, e non resta un alone

sinceramente a me scoccia andare a lavare la moto al lavaggio perchè poi devo aspettare che il motore si raffreddi...buttare acqua fredda sul motore caldo nn è una bella cosa

sinceramente a me scoccia andare a lavare la moto al lavaggio perchè poi devo aspettare che il motore si raffreddi...buttare acqua fredda sul motore caldo nn è una bella cosa