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Conversione motard-enduro
15650264
15650264 Inviato: 27 Giu 2016 12:40
Oggetto: Conversione motard-enduro
 

Salve a tutti, possiedo una Yamaha WR250X (la versione motard) e vorrei acquistare la coppia di cerchi enduro da intercambiare per uscite in fuoristrada. Poiché userei maggiormente i cerchi motard (dato l'uso stradale che ne faccio ogni giorno) non vorrei spendere troppo per un paio di cerchi da enduro, per questo avevo optato per l'usato. Il fatto è che per la mia moto (WR250R versione enduro) non si trova niente di usato.
Cerchi da enduro costruiti appositamente per la mia moto vengono venduti su siti americani (che vorrei evitare) e ovviamente sono pezzi nuovi, acquistabili con cifre che vanno tra i 600 e gli 800 euro, esclusi dischi dei freni, corona, camera d'aria e copertoni.
Ramirez da quest'anno vende i cerchi per la mia moto e io abito pure molto vicino la sede principale (non so se ne hanno altre) ma porti a casa la coppia di cerchi con 725 euro escluse come prima tutte le cose.
Per questo avevo pensato di adattare dei cerchi da enduro di altre moto alla mia, ma il problema sta nelle dimensioni dei mozzi (che non riesco a trovare da nessuna parte). Come adatto un cerchio? Chi saprebbe dirmi alcune dimensioni di qualche modello? Ho trovato dei cerchi di un drz400 a 280 euro per esempio... ma non so se posso metterli. I distanziali penso non siano un problema, ma la dimensione del perno sì. Insomma se qualcuno sapesse darmi informazioni a riguardo ne sarei grato!
Andrea
Andre_97
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 46

 
15650297
15650297 Inviato: 27 Giu 2016 13:16
 

Ma il fatto che la tua moto abbia o meno la doppia omologazione a libretto è un fattore importante oppure te ne freghi bellamente e vai via da pirata? eusa_think.gif
Alberto_VR
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1143

 
15650303
15650303 Inviato: 27 Giu 2016 13:25
 

Beh, diciamo che lo avrei preferito se l'avesse avuta... un'altra moto non posso permettermela per fare un'uscita a settimana, quindi so a cosa vado incontro per multe, ma per la moto sono certo che non riscontri problemi dato che la versione enduro è identica. Poi dove vado è relativo, a me interessa trovare un paio di cerchi da enduro icon_smile.gif
Andre_97
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 46

 
15650359
15650359 Inviato: 27 Giu 2016 14:42
 

Allora pensaci bene... icon_confused.gif

Non è tanto per la multa di "soli" 419 € ma quanto per il ritiro della carta di circolazione, il rinvio alla revisione straordinaria, all'eventuale rivalsa dell'assicurazione in caso di incidente grave, ecc... 0509_si_picchiano.gif
gratta
Super Sport
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Ranking: 768

 
15650459
15650459 Inviato: 27 Giu 2016 17:12
 

Azzo... e non c'è il modo di ottenere la doppia omologazione in nessun modo?
Andre_97
Senza Targa
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Ranking: 46

 
15650468
15650468 Inviato: 27 Giu 2016 17:54
 

Andre_97 ha scritto:
Azzo... e non c'è il modo di ottenere la doppia omologazione in nessun modo?

attualmente purtroppo no! si è vincolati ai nullaosta della casa e bisogna anche star attenti che se presenti ma la moto è datata la casa garantisca comunque... sulle omologazioni se si fosse uniformati agli standard tedeschi si avrebbe la possibilità a proprie spese di modificare il veicolo a piacimento a patto di sostenere test di collaudo severi e le spese burocratiche per rifare il libretto.
fctz170
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15650697
15650697 Inviato: 27 Giu 2016 23:01
 

Grazie per l'informazione interessante
Vabbè... tralasciando questo, sarei comunque interessato a conoscere eventuali modelli compatibili, qualcuno sa aiutarmi?
Andre_97
Senza Targa
Senza Targa



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15653425
15653425 Inviato: 2 Lug 2016 0:47
 

Ho scoperto le dimensioni del diametro dei perni delle ruote della mia moto:
Anteriore 17mm
Posteriore 22mm
Se prendo dei cerchi usati è semplice farmi fare delle boccole (dato che la maggior parte delle altre moto ha diametri maggiori) ?
Inoltre come faccio a sapere se la posizione del disco coinciderà con la pinza?
Grazie
Andre_97
Senza Targa
Senza Targa



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