Salve, come da titolo vi spiego il mio dubbio, sarò breve ma chiaro. Mi piacciono le moto con impostazione motard, e sono indeciso tra queste due: ho appena preso la patente A2 perciò chiedo ai più esperti un consiglio. Dove sta la differenza tra le due, quale mi consigliate?
Sono molto indeciso, punterei su un usato, più che altro per la ducati visto che la 796 è l'unica che posso guidare e non la fanno più, mentre per la dorsoduro non c'è problema perché ancora la fanno e il prezzo, correggetemi se sbaglio, è poco più di 8000, il che non mi sembra affatto una cifra enorme (anche se preferirei stare sui 5000/5500 con un usato visto anche che è la mia prima moto: il 125 sms non è paragonabile a queste).
Vi dico anche che voglio, dopo averci preso la mano perfettamente da depo, ripotenziarla tenendola depotenziata a libretto, so che non è a norma e rischio, non ditemelo mille volte sono d'accordo anche io che non è molto sicura come cosa, ma qua vi chiedo un consiglio sulla moto---> la ducati hyper so che costa nulla passare da depo a ripo e viceversa, perché sono due viti, ma la dorsoduro? è un processo più complicato?
So che posso guidare la 821 depo o anche la 1100 evo, però già so che è molto complicato e costoso ripotenziarle, inoltre ho paura perché avere 110 cv o 80/90 è diverso, mi basta e avanza la potenza piena di una dorsoduro.
Avrei trovato delle hyper usate abbastanza buone e interessanti. L'hyper in foto non rende l'idea, mi piace tanto dal vivo e meno in foto, la dorsoduro è bella anche lei, ma il fascino della ducati è un po più alto per me.
Quale mi consigliate? Vorrei una moto divertente, che costi poco mantenerla soprattutto, perché purtroppo so che la ducati se si spacca qualcosa c'è da pregare in turco.
Insomma non so che fare! Che differenza c'è tra le due? quale mi consigliate? pregi e difetti ?
grazie in anticipo a tutti!
ps: la ducati so che può montare uno scarico laterale, ma la dorsoduro?? non ne ho visti in foto di scarichi laterali, perché a me piacerebbe di più che il doppio terminale dietro.
