Ciao Ragazzi, sono un nuovo membro di questo forum ormai non sapevo più a chi potermi rivolgere spero mi possiate aiutare. Da circa 2 settimane lo scooter ha iniziato ad accendersi sempre meno, arrivando al punto di volerci anche 5 minuti abbondanti per farlo partire il problema riscontrato è il medesimo: Motore il motore si accende girando ai minimi giri possibili e immaginabili dura circa 3 secondi così è si rispegne fa così per circa 5 minuti abbondanti fin quando arriva il momento che tiene quei giri per circa 10 secondi dopo i 10 secondi i giri tornano nella norma e a quel punto posso anche partire io e mio fratello elettrauto abbiamo completamente smontato le parti elettriche pensando fosse qualcosa di elettrico il problema ma tutto era nella norma così abbiamo fatto una prova aprire il filtro e spruzzare della lacca al suo interno e magicamente il motore si accende allora abbiamo pensato potrebbe essere causato dalla mancata pressione di benzina che occorre a finchè in motore possa girare correttamente? Una cosa che posso dire e che da quando si è presentato questo problema si è presentato anche un rumore metallico generalmente provocato dalla pompa di benzina comunque fatto sta che per farlo accendere devo scaricare tutta la batteria un altro dato confermato da mio fratello è il fatto che collegando una batteria della macchina quindi avendo più forza il motore parte meglio sempre con fatica ma parte molto prima questo perchè la carica elettrica da più pressione alla pompa di benzina dunque potrebbe essere quella la causa di questi problemi o qualcosa di sporco sempre collegato alla pompa? Ah dimendicavo alcune volte quando riesco ad eccenderlo e giro in centro sento dei mancamenti di benzina durante l'accelerata secondo voi cosa può causare questi problemi? Grazie ragazzi per eventuali risposte
