aumentare la velocità di un hm crm derapage 50 origiale - Motard

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Nuove Hm CRM Derapage-CRE 2009 - HM Derapage StROZZATO... va davvero cosi lento??
Hm derapage...normale o six competition ?? - Hm derapage 50 six competition!!Tutti qui!!!
finalmente è arrivata (HM CRM) -

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Motard - Supermotard da 50 cc

Pagina 1 di 1

aumentare la velocità di un hm crm derapage 50 origiale

15494084

15494084 Inviato: 12 Nov 2015 19:03
Oggetto: aumentare la velocità di un hm crm derapage 50 origiale

ho un hm crm 50 completamente originale e vorrei aumentrare la velocità visto che secondo il contachilometri prendo i 70 km/h in piano e i 40 km/h in salita

credo basti cambiare il pignone e la corona però non so quale mettere (ora ho 10/60)

vorrei che la velocità aumenti sia sul dritto e sia in salita, è possibile?
quale rapporto mi conviene?
quando ho comprato la moto aveva i blocchi, influsce questa cosa?

qua sotto ci sono dei dati se possono servire

immagini visibili ai soli utenti registrati

Sean_Piras

Foglio Rosa

Ranking: 10

15494119

15494119 Inviato: 12 Nov 2015 20:13

se i blocchi li hai tolti non influisce..
se metti dei rapporti lunghi poi ne risenti in accelerazione e su un 50 non lo consiglio

semmai facci un ela base

fede23

Senza Freni

Ranking: 114

15494141

15494141 Inviato: 12 Nov 2015 20:33

E ci credo che non va, hai 10/60.....sono cortissimi, l'accelerazione immagino sará ottima ma ti dico che già è tanto se ti prende 70.....a occhi chiusi prendi un nuovo pignone, prendi un 14 così 14/60 sono perfetti sicuramente avrai una velocità maggiore....certo non avrai l'accelerazione che hai ora, ma tanto se vuoi velocità massima che ti frega....mi raccomando non prendere il primo pignone che ti capita, controlla il passo della tua catena, dovrebbe essere 420 o 428 cerca su Internet per sicurezza. Buon divertimento!

edbrn

Sbk

Ranking: 897

15494177

15494177 Inviato: 12 Nov 2015 21:03

12 o 13 di pignone, è il giusto compromesso su un motard... Hai bisogno di accelerazione e ripresa la velocità su queste moto conta poco...

Ceza_enduro

Very Important Tinga

Ranking: 1868

15494284

15494284 Inviato: 12 Nov 2015 22:51

Guarda, prova a vedere per prima cosa che tu non abbia ancora i fermi, (non so bene dove si trovino nei motard, guarda su internet per sicurezza, comunque di solito si trovano sul collettore della marmitta, sull'imbocco del venturi)
Comunque cambia marmitta e monta un'espansione decente, una giannelli dovrebbe andare bene.
Solo con questa la moto cambierà dal giorno alla notte

Ivo77

125 Champ

Ranking: 2444

15494522

15494522 Inviato: 13 Nov 2015 10:39

edbrn ha scritto:

A me interessa andare più veloce sopratutto in salita, il 14/60 va bene o ci sono altri rapporti più idonei?

Sean_Piras

Foglio Rosa

Ranking: 10

15494525

15494525 Inviato: 13 Nov 2015 10:42

Ceza_enduro ha scritto:

12 o 13 di pignone, è il giusto compromesso su un motard... Hai bisogno di accelerazione e ripresa la velocità su queste moto conta poco...

Ma io voglio aumentare la velocità, c'è un compromesso per avere velocità ma anche una accellerazione decente?

Sean_Piras

Foglio Rosa

Ranking: 10

15494580

15494580 Inviato: 13 Nov 2015 11:42

Sean_Piras ha scritto:

Ma io voglio aumentare la velocità, c'è un compromesso per avere velocità ma anche una accellerazione decente?

Secondo me 14/60 sono perfetti, o anche 13/60 dai

edbrn

Sbk

Ranking: 897

15494727

15494727 Inviato: 13 Nov 2015 14:41

Un dente di pignone da circa 5km/h in più, 13/60 è l'ideale se abiti in pianura, 12/60 è più per le zone collinose

Ceza_enduro

Very Important Tinga

Ranking: 1868

15496847

15496847 Inviato: 16 Nov 2015 23:13

13/60 vai bene sia in acellerazione che in allungo

LucasFantic50

Senza Benza

Ranking: 81

15496959

15496959 Inviato: 17 Nov 2015 8:27

LucasFantic50 ha scritto:

13/60 vai bene sia in acellerazione che in allungo

La velocità in salita aumenta? E il mio problema principale ora

Sean_Piras

Foglio Rosa

Ranking: 10

15497232

15497232 Inviato: 17 Nov 2015 14:34

Sean_Piras ha scritto:

La velocità in salita aumenta? E il mio problema principale ora

Hai un povero piccolo cilindro 50,non puoi pretendere che faccia i 100 all'ora in salita anzi ringrazia che va su.
Comunque più allunghi i rapporti e più c'è la possibilità che non riesca a salire e che ti tocchi sfrizionare

XxLuca

Impennata

Ranking: 398

15500529

15500529 Inviato: 22 Nov 2015 11:14

Sean_Piras ha scritto:

La velocità in salita aumenta? E il mio problema principale ora

con un 13/60 la velocità in salita non aumenta, ma è una via di mezzo tra allungo ed accelerazione...... se vuoi che salga in salita prova un 11/60 qualcosina in più dovrebbe andare .... se devi fare tante salite ti consiglio di montare DR 73,5cc o Top Nero 73,5cc (sono uguali, ma il DR costa meno) e magari anche un 19 di carburatore...... spendi sui 150 euro, che non è tantissimo.

LucasFantic50

Senza Benza

Ranking: 81

15508370

15508370 Inviato: 3 Dic 2015 9:13

è strano che ti faccia i 40 in salita con quei rapporti. Prova a controllare la centralina e posta una foto, magari è ancora bloccata. Se fai una foto dall'alto te lo so dire.

RikiBosh75

Senza Benza

Ranking: 68

15509211

15509211 Inviato: 4 Dic 2015 10:12

RikiBosh75 ha scritto:

è strano che ti faccia i 40 in salita con quei rapporti. Prova a controllare la centralina e posta una foto, magari è ancora bloccata. Se fai una foto dall'alto te lo so dire.

Ok, comunque in questo periodo non posso fare niente perché devo portarla dal meccanico (scivolata su una lastra di ghiaccio)

Sean_Piras

Foglio Rosa

Ranking: 10

15512683

15512683 Inviato: 10 Dic 2015 9:13

che sfiga! poi dimmi
te come stai?

RikiBosh75

Senza Benza

Ranking: 68

15513201

15513201 Inviato: 10 Dic 2015 21:44

RikiBosh75 ha scritto:

che sfiga! poi dimmi
te come stai?

Io sto bene a parte dei graffi ma la moto:
- 2 frecce andate (1 però salvata e rimontata)
- il coso per aprire l'aria distrutto (non so come si chiama)
- l'acceleratore é saltato ma essendo McGuire lo riattaccato con un pezzo di tubo e della colla
- marmitta bugnata
- la leva della frizione ha fatto ciao ciao
- plastiche graffiate
- manubrio leggermente spostato verso sinistra
- pedalina per accendere la moto che non torna più su da sola
- specchietto rotto

E giù soldi

Sean_Piras

Foglio Rosa

Ranking: 10

15514569

15514569 Inviato: 13 Dic 2015 16:29

ma come hai fatto a trovare del ghiaccio ad inizio dicembre... strano!

RikiBosh75

Senza Benza

Ranking: 68

15514966

15514966 Inviato: 14 Dic 2015 11:40

RikiBosh75 ha scritto:

ma come hai fatto a trovare del ghiaccio ad inizio dicembre... strano!

Io vivo in Trentino, la notte le temperature scendono già sotto lo 0 è siccome la sera prima ha piovuto.... Sono uscito di casa e ad un certo punto mi si è partito l'anteriore della moto facendomi cadere

Sean_Piras

Foglio Rosa

Ranking: 10

15518833

15518833 Inviato: 21 Dic 2015 8:48

che sfiga...

RikiBosh75

Senza Benza

Ranking: 68

15530240

15530240 Inviato: 9 Gen 2016 19:04

RikiBosh75 ha scritto:

che sfiga...

infatti non ho ancora intenzione di chiudere

Sean_Piras

Foglio Rosa

Ranking: 10

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Motard - Supermotard da 50 cc