JackSlater ha scritto:
Ieri l'ho portato dal "meccanico".
Cambiato il collettore di aspirazione (crepato) e lo scooter mette in moto.
Ma il collettore vecchio era crepato solo esternamente, dentro era liscio! Quindi come faceva a prendere aria? Vabbè, stiamo al gioco del meccanico.
La sera torno a casa. Stamattina una ventina di spedivellate e, come mi aspettavo, non parte. Poi si blocca la pedivella! Credo sia grippato.
Domanda: l'aver smontato il vecchio collettore impolverato può aver fatto cadere della polvere nel motore?
Il meccanico dice che questo non può essere dato che c'è il pacco lamellare.
Ma il pacco lamellare può trattenere residui tipo polvere?
no, altrimenti il filtro dell'aria sarebbe inutile