Argomento già trattato ma che non ha risolto il mio problema...in breve: c'è in vendita una 675 IMMACOLATA, a prezzo vantaggiosissimo ma in versione full power, ripotenziata dunque.
Il mio quesito è: si può depotenziare anche la versione da 81 kw? sono neopatentato quindi almeno vorrei "far vedere" che sul libretto risulta depotenziata. Intendiamoci, so che per la nuova normativa neanche così potrei guidarla in quanto supera a piena potenza il limite stabilito, ma in tutta franchezza le autorità nella mia zona sono piuttosto incompetenti e se anche controllassero per loro l'importante è leggere sul libretto che è depotenziata, non si applicano a controllare da che motore deriva. Fatemi sapere!

Rivalsa assicurativa, questa sconosciuta

Ho qualche dubbio che l'esclusione del diritto alla rivalsa si applichi anche al caso di moto ripotenziata. Ovviamente non sono sicuro al 100%, ma penso proprio che ci siano alcuni casi in cui l'assicurazione può comunque rivalersi.

Fatto sta che il problema è secondario, visto che l'utente non può depotenziare una moto non depotenziabile.

.
In caso di sinistro, invece, ti contano persino i capelli sulla testa ed è un gioco per loro farti passare dalla ragione al torto perché partono dal presupposto che quella moto non doveva essere sotto le tue natiche, vacci piano e non prendere alla leggera certe sfumature, le assicurazioni, in questi ultimi periodi, fanno di tutto e cercano anche la minima " mancanza" per non pagare
Credimi, ho motivo per scrivere quanto sopra!

Ho qualche dubbio che l'esclusione del diritto alla rivalsa si applichi anche al caso di moto ripotenziata. Ovviamente non sono sicuro al 100%, ma penso proprio che ci siano alcuni casi in cui l'assicurazione può comunque rivalersi.

Fatto sta che il problema è secondario, visto che l'utente non può depotenziare una moto non depotenziabile.

Se viene sottoscritto, non vedo come si possa aggirare, poi sul discorso della modifica, sono pienamente d'accordo con te

Il dubbio che ho (che ripeto, è un dubbio) è che la clausola attraverso cui l'assicurazione rinuncia alla rivalsa preveda comunque delle fattispecie (ad es. guida in stato di ebbrezza) nelle quali non è applicabile, variabili da contratto a contratto. Come ho già detto è una cosa di cui non sono sicuro, ma semplicemente un dubbio che mi è venuto: ad ogni modo non ci sarebbe nessun "aggiramento".

7.4 Rinuncia alla rivalsa (clausola 88)
L’Impresa, in deroga dell’art. 2 delle Condizioni Generali di Assicurazione di cui alla Sezione
Responsabilità Civile, rinuncia al diritto di rivalsa che le compete nei confronti del proprietario
o locatario del veicolo o appartenente al nucleo familiare di questi e del conducente per
quanto previsto dallo stesso articolo nelle seguenti ipotesi:
• se il conducente non è abilitato alla guida a norma delle disposizioni in vigore;
• per i danni subiti dai trasportati, se il loro trasporto non è effettuato in conformità alle disposizioni
in vigore od alle indicazioni della carta di circolazione;
• nel caso di guida da parte di persona in stato di ebbrezza o sotto l’influenza di sostanze
stupefacenti o psicotrope, ovvero alla quale sia stata applicata una sanzione ai sensi degli
artt. 186 n. 7 e 187 n. 8 del Codice della Strada e successive modifiche, salvo che venga
accertato uno stato di etilismo cronico.

Ecco come funziona la rinuncia alla rivalsa, così facciamo chiarezza una volta per tutte (c'è anche per la guida in stato di ebbrezza e per altri casi, basta andare a vedere - neopatentati, sostanze psicotrope, veicoli dati in uso ai dipendenti etc - Se interessa questo è il link: Link a pagina di Generali.it

Scusami ma stando a quanto hai riportato, i casi elencati sono 3:

1. Conducente non abilitato.
2. Terzi trasportati in modo non conforme
3. Situazione soggettiva del guidatore (alcool, droghe, ecc.)

Nel caso di una moto ripotenziata parliamo di un mezzo modificato e non omologato per circolare (cioè non rispondente a quelli che sono i dati riportati sulla carta di circolazione), quindi stando a quello che hai citato è un caso non espressamente coperto dalla rinuncia alla rivalsa. Almeno questa è la mia modestissima interpretazione di quanto leggo.



Paradossalmente il caso nr. 1 (Conducente non abilitato) ricorre quando il mezzo non è depotenziato neppure a libretto, ma il caso di mezzo depotenziato solo a libretto è ancora diverso, credo.