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Carbu 21 su 50 (momentaneamente) [come regolarlo?]
15412943
15412943 Inviato: 26 Lug 2015 19:19
Oggetto: Carbu 21 su 50 (momentaneamente) [come regolarlo?]
 



Sera a tutti ragazzi
ho fatto l' ordine e fra 3 giorni mi arriva sia carbu da 21 che multivar icon_smile.gif
come carburazione come inizio?
ah metto anche il filtro a cono 0509_doppio_ok.gif
questa sara solo provvisoria fino a settembre(poi arrivera strate race ed albero carenzi) e a natale una bella shot v4 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_up.gif
io pensavo max 95
min originale
spillo 2 tacca dall alto
che ne dite?
e poi non so se ho ordinato quello con o senza depressore
se fosse senza depressore dovrei mettere un rubinetto a caduta libera vero?
 
15412975
15412975 Inviato: 26 Lug 2015 19:58
 

Se metti un 21 su uno scooter 50 è più l'aumento dei consumi che delle prestazioni...

Non puoi semplicemente montare solo il Multivar? Tanto se lasci il carburatore inscatolato mica va a male 0509_pernacchia.gif
 
15412982
15412982 Inviato: 26 Lug 2015 20:07
 

Lo voglio montare
Mi pare brutto lasciarlo dentro alla scatola
Per i consumi non problem icon_wink.gif
 
15412991
15412991 Inviato: 26 Lug 2015 20:24
 

bhe per la carburazione il 21 solitamente esce con max 92\ min 50 \spillo w7\ ghgliottina 40, io come base metterei minimo 50 spillo w 7 alla seconda tacca dall'alto( o alla terza per stare sicuri ma poi forse ingrassi troppo troppo)max 95, vite miscela svitata di un giro max un giro emmezzo e poi da li ti regoli tu icon_asd.gif
però questi calcoli sono fatti senza il filtro a cono e con l'air box
anche perchè se metti il cono su un 21 con il gt originale voglio proprio vederti a tenerlo carburato icon_asd.gif
appena cambia di 3 gradi la temperatura ti sballa tutto icon_asd.gif
al max metterei la red sponge nell'airbox
comunque se metti il cono parti da una carburazione abbastanza grassa e poi smagrisci almeno non rischi icon_asd.gif
 
15413014
15413014 Inviato: 26 Lug 2015 20:45
 

Ok grazie mille appena arriva carburo e vi dico come va icon_wink.gif
 
15413038
15413038 Inviato: 26 Lug 2015 21:14
 

Allora parto col dirti che è una pazzia montare il 21 sul 50 ma sapendo che ci abbinerai una shot e un filtro aperto sto più tranquillo, perché sicuramente vuoi montare un base, altrimenti hai sbagliato del tutto elaborazione. prima monta il carburatore così come ti viene dato di serie e poi potremo fare delle belle correzioni, in quanto al 99% sarai grasso come un porco sbudellato 0509_doppio_ok.gif
 
15413069
15413069 Inviato: 26 Lug 2015 21:40
 

A settembre arriva lo strate race con albero carenzi icon_smile.gif
 
15414678
15414678 Inviato: 28 Lug 2015 12:52
 

ragazzi ma va bene il collettore originale ???
 
15414957
15414957 Inviato: 28 Lug 2015 18:17
 

il colletore d'aspirazione per il carbu dici?
monti il 12 di fabbrica come carburatore?
 
15415004
15415004 Inviato: 28 Lug 2015 19:05
 

oops ha scritto:
il colletore d'aspirazione per il carbu dici?
monti il 12 di fabbrica come carburatore?

Si monto il 12 di serie
e si intendevo il colletore di aspirazione icon_smile.gif
 
15415092
15415092 Inviato: 28 Lug 2015 20:34
 

se è come quelli per am 6 va bene, perchè sono diametro 20 col riduttore all'interno icon_asd.gif
 
15419107
15419107 Inviato: 2 Ago 2015 22:09
 

Il PHBG 21 esce col getto max 92 e spillo alla prima tacca dall'alto.
Con la marmitta originale è grasso, probabilmente ti partirà solo e soltanto tenendo accelerato a manetta, e facendo ciò ti terrà il minimo a stento.
Con la marmitta originale, e il dr, io col getto del 74 lo ho carburato perfetto. Prova 75,80,85 e da li ti regoli. Ma con la marmitta piaggio non catalitica, un 75 basta e avanza. Col 50 e il carbu 12 avevo il getto del 70.
Il collettore originale va benone.
-edit- Ah, dimenticavo. Assieme al carburatore ho montato anche una red sponge, senza modificare l'airbox.
 
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