Che quello a gas è più predisposto a portare peso, infatti può caricare di più!!
Però si scarica prima, ma si può ricaricare!!
Inoltre è più adatto alla guida sportiva!!

---LP---

Quello a gas è più bello è più funzionale lo comprerei se nn fosse per il fatto che si scarica.
Metti ke poi porti dietro un robusto poi lo devi ricarika, e sarebbe na rottura di palle.

Si ma preferisco nn stare con il pensiero.
Forse nn mi sono spiegato bene nell esempio intendevo dire se vai a scuola in 2 ogni giorno andata e ritorno per 10 km con uno più robusto dietro.
E cmq sia è buono anche per quando prendi le buche ad alta velocià

Ma xkè cambiarlo? Io sn 3 anni ke faccio cross ed enduro sempre cn lo stesso mono e devi essere una pippa o un folle se riesci a sfondarne uno sopra lo scooter. Eh scusatemi!!!!!!!!!!!!

Poi cmq tra cn bomboletta o no se il mono è serio nn si sente molto la differenza poi io preferisco qll senza bomboletta.
è cm dire ke uno preferisce l'iniezione al carburatore ecco io preferisco il senza bomboletta a qll con la bomboletta e poi qll senza hanno meno problemi e Linkin Park ci sarà un motivo se costano di + no?

Bè, sai come ho sfondato il mio? Avevo dietro un collega di 1,90m e di 90kg, io ne peso 76... nel traffico ho preso un tombino profondo in una strada schifosa... e a casa mi sono accorto del danno... come vedi non c'è bisogno di situazioni estreme...



L'Ammo originale che s'è rotto era PAIOLI dedicato per Nitro 100, diverso da quello del 50ino xkè sopporta un carico maggiore... nuovo costa 150 euro! L'ammo ke ho adesso è PAIOLI A GAS buono sia per 50 ke 100... con precarico regolabile... costa 100 euro e rispetto all'altro non c'è paragone... e sopratutto non lo dovrò cambiare più xkè la ricarica sono pochi euro e torna nuovo...

Quindi non è vero che se la marca è buona la differenza non la senti... e non è nemmeno vero che quelli a gas costano sempre di più!!!