Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Ducati

   

Pagina 1 di 1
 
Gestione mappe Ducati Scrambler [2015] [sarà presente?]
15299987
15299987 Inviato: 31 Mar 2015 11:29
Oggetto: Gestione mappe Ducati Scrambler [2015] [sarà presente?]
 

Buongiorno a tutti, da utente interessato alla Scrambler Classic icon_biggrin.gif , mi chiedevo una cosa: secondo voi la gestione sarà come molte moto recenti e cioè la casa seguirà la via dell'ottimizzazione dell'erogazione con l'aggiornamenti della mappa ? qualcuno ha qualche info su questo fronte ?

Grazieee
cioccaa
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 62

 
15300001
15300001 Inviato: 31 Mar 2015 11:42
 

la scrambler monta il vecchio 800 raffreddato ad aria, non penso prorio che abbia le mappature differenziate.
e poi è un motore ultracollaudato, non ha bisogno di alcun affinamento.
pazuto
Leggenda
Leggenda



Ranking: 11934

 
15300957
15300957 Inviato: 1 Apr 2015 7:47
 

guarda, io ho provato la scrambler, non ha proprio bisogno di mappature a mio avviso, non è una moto per fare gran premi detto tra noi.... forse forse poteva starci una modalità rain per alleviare un pò l'effetto on/off dell'acceleratore... ma a mio avviso proprio non ce n'è bisogno...
Lazza94
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 549

 
15302394
15302394 Inviato: 2 Apr 2015 12:49
 

Infatti, ho letto diversi che citano proprio questo fastidioso effetto on-off e mi chiedevo si poteva ipotizzare una soluzione con un aggiornamento di mappa o altro icon_eek.gif
cioccaa
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 62

 
15304814
15304814 Inviato: 4 Apr 2015 17:40
 

Si l'on-off può essere un po' fastidioso, ma è poca cosa rispetto al gusto complessivo di questa moto!
Non ne farei un problema. icon_smile.gif
sanpit
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
15339603
15339603 Inviato: 10 Mag 2015 14:38
 

Avendo provato lo scrambler posso dire che l'erogazione è molto pastosa, non ho riscontrato l'effetto on-off lamentato anche da qualche rivista, forse per il fatto che preferisco guidare sotto coppia con una marcia più alta invece di tenere il motore in tiro con un rapporto inferiore. Rispetto al pompone 1100 con frizione a secco questo 803 è davvero piacevole da condurre in città, non scalcia e riprende bene con le marce alte
fraval1989
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Ducati

Forums ©