Ciao ragazzi, ho cercato di trovare qualcosa in giro ma non ho trovato nullaquindi chiedo a voi..
Visto che quando sto a 1/4|2/4 di accelleratore sentivo che affogasse un po ho provato a alzare la tacca dello spillo e sentivo andava meglio.
Oggi che l ho riacceso l ho fatto scaldare un po e sono partito e quando stavo per andare verso i 3/4 di accelleratore mi inizia a fare dei vuoti e poi riprende subito l erogazione normale; mi sono fatto un giretto e quando il motore si era riscaldato per bene non mi faceva più questi vuoti ma anzi quando è bello caldo sento che si affoga un po ai bassi.
La mia domanda è, sono magro o sono grasso?
La candela ho visto che è una parte è nocciola e una parte annerita (prima avevo una carburazione molto grassa e l ho sistemata per bene agli alti l altro ieri)
La mia ela è: 2plus,19 racing,vl14,e13,shot,rhq,eccetera...
Sono carburato: 100 max,50 min,spillo w9 prima tacca dall alto, vite miscela 2 giri svitata da tutto avvitato.
