Ceza_enduro ha scritto:
Devi cambiare assolutamente carburatore e marmitta. Il 19 va bene, ma anche un 21. Come marmitta metti una big one o giannelli, considerando che la marmitta originale tappa un pò anche sul gruppo termico originale.
Quando cambi marmitta devi anche ricarburare
il 21 secondo me è esagerato ed inizi ha consumare un casino con le stesse prestazioni del 19, sulla marmitta si vanno bene sia big one che gianelli però se vuoi proprio una marmitta che non tappi per niente prendi una top
