Saltellamento dell'anteriore [problema freno?] - Forum Aprilia RS 125

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Saltellamento dell'anteriore [problema freno?]

993255

993255 Inviato: 28 Dic 2006 17:16
Oggetto: Saltellamento dell´anteriore [problema freno?]

Mi è capitata un paio di volte una cosa strana, una è stata proprio oggi pomeriggio: arrivo verso una rotatoria un po' lanciato, freno sia davanti sia dietro e comincio a curvare un po' a destra, poi mi accorgo che arrivano un paio di macchine sulla rotonda e allora, sempre curvando un po' a destra, pinzo di più davanti. Prima che la moto si fermi del tutto (sotto i 10km/h quindi prima e frizione tirata) sento sulla leva del freno dei colpetti (tipo ABS che ovviamente non esiste) e mi è sembrato che l'anteriore scivolasse verso sinistra.
L'altra volta la stavo raddrizzando in un parcheggio e si è svolto tutto nello stesso modo, sempre manubrio a destra e davanti pinzato: colpetti sulla leva e presunto scivolamento. In entrambi i casi la strada era umida le gomme a temperatura media (5/6 km di strada) e temperatura ambiente bassa (+/- 5°). Non ho ancora modificato nulla, la mia moto è come uscita di fabbrica (a parte i 1700km).
E' mai capitato anche a voi? Idee di cosa possa essere?

urano88

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4685

993605

993605 Inviato: 28 Dic 2006 18:38

nn è ke ti si blocca la ruota davanti???

ricky465

Minimoto Champ

Ranking: 1856

993639

993639 Inviato: 28 Dic 2006 18:45

Se freno forte con la moto piegata molto probabilmente era la ruota anteriore che slittava...

RSTommy

Solo Gas

Ranking: 598

993669

993669 Inviato: 28 Dic 2006 18:50

Quasi sicuramente è la ruota avanti ke faceva dei micro slittamenti uno dietro l'altro.... stai attento....

Stoky90

Sbk

Ranking: 901

993697

993697 Inviato: 28 Dic 2006 18:54

Quello che più mi stupisce sono i colpetti sulla leva! Che senso hanno? Da dove vengono? Anche se si dovesse bloccare la ruota mica abbiamo l'ABS!
La sentivo come se per un microsecondo la pastiglia aderisse al disco che poi riprende subito a ruotare e si ripianta di nuovo e via così fino a moto ferma, ma non credo sia possibile una cosa simile...

urano88

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4685

993751

993751 Inviato: 28 Dic 2006 19:03

I copletti sono dovuti al fatto ke la ruota nn si blocca di colpo ma fa tipo dei piccoli slittamenti slitta e gira slitta e gira slitta e gira... sono movimenti ke accadono in pochissimo tempo quindi automaticamente la pastiglia in alcuni punti blocca e alcuni slitta di conseguenza penso ke senti anche le vibrazioni sulla leva.

Stoky90

Sbk

Ranking: 901

993834

993834 Inviato: 28 Dic 2006 19:19

quindi sono proprio al limite della frenata... bhe in effetti la macchina sulla rotonda ha rallentato un sacco, probabilmente ha pensato che uscissi dritto, si vede che sono davvero arrivato un po' forte... non c'è motivo di preoccuparsi per la moto quindi...

urano88

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4685

993849

993849 Inviato: 28 Dic 2006 19:21

si e nn ti conviene arrivare al limite... soprattutto con le giornate e temperature di questi giorni... io ormai la moto ho rinunciato....la metterò in letargo... mi viene da piangere a mettere il naso fuori dalla finestra per vedere ke tempo fa... vedo solo muri di nebbia....

Stoky90

Sbk

Ranking: 901

993885

993885 Inviato: 28 Dic 2006 19:31

quando ti succede così sono dei momenti bruttissimi, ne so per esperienza, quante sudate c'ho fatto.....

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

993907

993907 Inviato: 28 Dic 2006 19:35

Figurati se la metto in letargo con tutto il tempo libero che ho in vacanza! In meno di una settimana avrò fatto 400km compresa una mezza scivolata del posteriore su strada brinata, ero sui 60km/h si è scomposta un po' ma l'ho ripresa. Poi qua a Brescia abbiamo avuto il sole fino a martedì, era davvero piacevole uscire sulle prealpi. Cercherò di limitarmi un po' che poi non è che corra così tanto e rimanderò i tentativi di consumo dell'ultimo centimetro di gomma a aprile. Siamo un po' OT? vabbe' ciao

urano88

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4685

993911

993911 Inviato: 28 Dic 2006 19:36

a me è successo ai tempi dell rs 50! mi si è inchiodato l'anteriore lo sterzo e partito tutto a dx ma nn so come la moto andava ugualmente dritto è successo tutto in mezzo secondo ma mi sono spaventeto

. poi ho preso l'rs 125..... stesso lavoro xo li è stata colpa del ghiaccio e sono scivolato a terra....gia gran male.... ora ho praticamente l'abs integrato nelle dita dopo un po di esperienze

Stoky90

Sbk

Ranking: 901

994010

994010 Inviato: 28 Dic 2006 19:57

Ah...ecco cosa erano quei colpetti!anche a me succedeva...tre volte me so capitati...ma diciamo che me ne sbattevo e andavo avanti.....oddio..ade se ci arpenso quanto avevo rischiato!!!

Nikolas90

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

994012

994012 Inviato: 28 Dic 2006 19:58

ma non sapete ke in curva non si pinza con l'anteriore

Silver16

Senza Freni

Ranking: 127

994015

994015 Inviato: 28 Dic 2006 19:59

Oltre al fatto che nn si pinza (e spero che tutti lo sappiano o almeno lo intuiscano!!!) anche in pianura succede.

Nikolas90

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

994047

994047 Inviato: 28 Dic 2006 20:09

Rotax ha scritto:

quando ti succede così sono dei momenti bruttissimi, ne so per esperienza, quante sudate c'ho fatto.....

we rotax trattale bene le carene ke me le devi lasciare in eredità...

poi...x me il problema è ke giri il manubrio...
se fosse dritto il rischio di slittamento anteriore si riduce!

poi cerca di impostare la velocità bassa prima di entrare in curva, e calcola anke la velocità di sicurezza x arresti improvvisi.
ma alla scuola guida ke t hanno insegnato???

cmq a parte gli skerzi...è vero ke tante volte si vorrebbe fare 1 bella piega, ma x motivi di sicurezza il trucco x fare le curve con possibilità di arresto immediato è quella fi farle dritti e non piegati, quindi modera la velocità in modo da curvare dritto(lo sò ke è brutto, ma il figo lo fai in pista poi

)...

x il problema che hai alla leva credo che sia dovuto all'olio stesso, l'olio infatti trasferisce la pressione all'interno del tubo.
se la ruota slitta e poi riprende a girare senti lo sbalzo di pressione tramutarsi in colpetti, cmq x sicurezza fai dare 1 controllatina.

quando l'anteriore slitta è istintivo pinzare d +...
GRAVE ERRORE!!!
lo sò ke è istintivo, ma mettetelo come un motivo in + per continuare ad avere carene lucide e senza graffi!!!

1000risorse

Sbk

Ranking: 850

994214

994214 Inviato: 28 Dic 2006 20:57

perle di saggezza!!!

Silver16

Senza Freni

Ranking: 127

994256

994256 Inviato: 28 Dic 2006 21:09

Silver16 ha scritto:

ma non sapete ke in curva non si pinza con l'anteriore

a me è successo quasi sempre mentre ero dritto.

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

994672

994672 Inviato: 28 Dic 2006 23:39

a me lo faceva l'rsv 1000 di mio padre qnd la provai su una strada privata qnd aveva uno dei diski anteriori storti

XhOuSeX

Ospite

Ranking: -

994679

994679 Inviato: 28 Dic 2006 23:41

Silver16 ha scritto:

ma non sapete ke in curva non si pinza con l'anteriore

in curva se freni con il freno anteriore la moto tende a raddrizzarsi, prima di entrare in curva io faccio una bella frenata, il freno dietro lo uso quando devo affrontare frenate poco impegnative

ervenna90

Solo Gas

Ranking: 594

994692

994692 Inviato: 28 Dic 2006 23:46

O hai l'ABS (non credo eh?

) oppure qualcosa non va. Quando la ruota si blocca oppure blocca e riprende subito aderenza la pastiglia è comunque attaccata al disco e quindi non dovrebbe sentirsi nulla sulla leva. Se senti uan reazione alla leva vuol dire che qualcosa sta spingendo indietro la pastiglia e i relativi pistoncini. Quindi potrebbe essere il disco svergolo oppure una pastiglia vetrificata e quindi usurata male. Io farei dare una controllatina al meccanico prima di stamparmi su di un muro perchè la moto non frenava

Miscia

Foglio Rosa

Ranking: 0

995371

995371 Inviato: 29 Dic 2006 11:40

Tengo a precisare che la curva era molto leggera e che il mio angolo di piega sarà stato minore di 20°: ero sulla curvetta a destra che si fa prima di entrare sulle rotonde e comunque non potevo non frenare, va bene che mi stavano lasciando la precedenza, ma non era decoroso uscire in quel modo. In ogni caso mi è successo quando ero praticamente fermo...
Se mi capiterà ancora la porterò a far controllare.
Comunque a scuola guida non ci sono mai andato o meglio ho fatto 8 ore di guida in macchina prima di prendere la patente B e il 125, dubbi sul sistema italiano?

urano88

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4685

995429

995429 Inviato: 29 Dic 2006 11:58

mmm...x me hai un problema ai freni allora...

1000risorse

Sbk

Ranking: 850

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