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Blocco motore Minarelli Yamaha 50 aria e rasamenti variatore
992663
992663 Inviato: 28 Dic 2006 14:29
Oggetto: Blocco motore Minarelli Yamaha 50 aria e rasamenti variatore
 



Salve,

mi trovo alle prese con un problema con il variatore dello Yamaha Jog 50 della mia ragazza. Lo scooter monta il blocco motore Minarelli-Yamaha orizzontale raffreddato ad aria (quello dell'Ovetto e del 90% degli scooter in circolazione).

Stamattina ho aperto il carter trasmissione per controllare lo stato dei rulli e della trasmissione in generale ed ho trovato il rasamento di 2 mm tra la ventolina e il mozzo.

5 anni fa avevo uno Yamaha Aerox e ricordo che spostai (su consiglio di diversi amici di un NG) tale rasamento dalla posizione in cui si trovava, mettendelo dietro il variatore (tra il piatto guida rulli e l'ingranaggio di avviamento). Così facendo "all'epoca" ottenni circa 10km/h di allungo perdendo poco o nulla in ripresa.

Oggi ho fatto la stessa identica operazione sullo Jog ed ho notato:
- nettissima perdita di ripresa
- neanche 1 km/h di allungo in più

Questo Jog (preso usato) monta i rulli Leovince da 5.3gr (sono come nuovi) e la marmitta SitoPlus ricambio originale.

Credo che il problema siano i rulli che sono troppo pesanti e lo scooter non riesce ad allungare.

Le soluzioni che mi vengono in mente sono 2:
- rimettere il rasamento tra ventola e mozzo e appesantire un po' i rulli sperando di avere un po' più di allungo
- lasciare il rasamento dietro il piatto guida rulli e alleggerire i rulli per guadagnare la ripresa persa e sperare di riuscire a tirare in allungo

Sulla base delle vostre esperienze che mi consigliate? Dove è preferibile mettere il rasamento?

Ciao,
ReX
 
992779
992779 Inviato: 28 Dic 2006 14:54
 

non capisco cosa sia questo rasamento,hai una foto?
 
992788
992788 Inviato: 28 Dic 2006 14:56
 

Hai sbagliato a metterlo perchè deve stare tra la calotta del variatore e variatore, cmq facendo così, è come partire in seconda in auto... però acquisti parecchio in lungo...
 
992836
992836 Inviato: 28 Dic 2006 15:07
 

il suo posto e fra la ventolina e il mozzo rimettilo li e aumenta il peso dei rulli
 
992841
992841 Inviato: 28 Dic 2006 15:08
 

Fer si tratta della rondella che sta tra mozzo e ventola e si trova su tutti i Minarelli...

Ora che mi ci fate pensare io la spostai solo per provare ma poi cambiai variatore, rapporti, marmitta e motore sull'Aerox quindi non ricordo esattamente quale fu l'effetto.

Sapevo che alla partenza avrei perso qualcosa ma non immaginavo così tanto.

Ad ogni modo, rimettendola allo stesso posto avrò nuovamente la stessa scattante accellerazione ma in allungo lo scooter continuerà a non superare i 70km/h... secondo te devo appesantire i rulli.

I rulli originali quanto pesano? Dove posso trovare questa informazione? Sul manuale d'officina dello Jog (non il manuale utente) non è riportato il peso...

Ciao,
ReX
 
992850
992850 Inviato: 28 Dic 2006 15:10
 

io glieri o montato i rulli da 7.7 in un jog di un mio amico a perso in ripresa ma a acquistato moooolto in velox max
 
992921
992921 Inviato: 28 Dic 2006 15:34
 

Direi che da 7/7.5 vanno bene...
 
992935
992935 Inviato: 28 Dic 2006 15:42
 

Ora monta 5.8 ed effettivamente mi accorgo che talvolta il motore sale troppo di giri, comunque 7gr mi sembra troppo, anche perchè lo usiamo spessissimo in due.

Credo che prenderò i LeoVince 6,3 dato che Malossi non li ho trovati di questa dimensione...

Ciao,
ReX
 
992941
992941 Inviato: 28 Dic 2006 15:43
 

Giusto 0,5 gr per volta...
 
992957
992957 Inviato: 28 Dic 2006 15:49
 

Mi sembra di rivivere un ricordo... di quando, 6 anni fa stavo alle superiori e mi divertivo ad elaborare l'Aerox... icon_smile.gif!

Quante serate passate in garage a smontarlo e rimontarlo: alla fine solo le plastiche e il faro erano rimasti originali!

Ciao,
ReX
 
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