Salve, sono nuovo nuovo, sia come forum sia come motociclista, infatti è da 4 giorni che sono in possesso della mia prima moto, una CBR 125 del 2013, mi è capitata un occasione con il prezzo e l'ho presa.
Comunque, il ragazzo che la aveva prima ha fatto parecchie modifiche per farla diventare più aggressiva ( si è venduto la cbr, per comprarsi una cagiva più vecchia, ma 2tempi),
tra le varie modifiche c'è marmitta arrow, centralina aggiuntiva regolabile, cavo intrecciato in metallo per l'olio dei freni, sospensione posteriore regolabile, corona per avere i rapporti più corti.
Insomma ci ha lavorato su un bel po' per renderla più performante, solo che spulciando questo forum mi è venuto un bel dubbio, togliere il catalizzatore da quel che ho capito comporta la riduzione da euro 3 ad euro 0 o 1 per un aumento di prestazioni.
C'è chi parla di una differenza in cavalli irrisoria, c'è chi parla di anche 5+ cavalli guadagnati ( una moto che ne ha 13 di base, averne 18, significa 1/4 in più di potenza )
Insomma, in soldoni vorrei sapere, quanto è vero che diminuisce la potenza, perché io vorrei rimetterlo su il catalizzatore ( il ragazzo me l'ha dato, quello omologato della Arrow che danno insieme alla marmitta ) per rispetto dell'ambiente e sopratutto dei miei polmoni, che una parte di quella roba me la respiro pure io quando sono fermo.
Grazie dell'attenzione
