dipende quanti soldi vuoi spenderci x potenziarlo, altrimenti se hai già 16 anni lo vendi di botto e di prendi una moto decente.

il tzr è decente è una buona moto..... x elaborarla molto bene sarai sulle 800 € di spesa qualcosa in più o qualcosa in meno dipende anke se le monti tu o il meccanico........

se no ti consiglio un 125 una bella rs...........

quoto prenditi un 125....una mito o un rs(modello vecchio...nn quello nuovo!!!)

???? guarda che in prestazioni son uguali e + bella la nuova

Ciao ragazzi...io è da un po che ho un tzr...e...ora che ho imparato a guidarlo...mi sn reso conto che essendo davvero poco potente...forse mi conviene venderlo...
secondo x renderlo molto piu potente...che modifiche dovrei fare?e quanto vengono a costare?

bhè se vuoi il monster ci credo che il tzr nn fa per te . cmq nn mi sembra un'ottima scelta quella di cambiare il tzr con un booster, a mio parere il booster nn va neanke se lo butti giu da un campanile .

si ma se vuole la monster tra un anno mi sembra inutile buttare via soldi in elaborazioni x un booster . cmq concordo con la tua idea del nitro-aerox, come scooter viaggiano gia' originali, io ho provato un aerox di un mio amico che gli ha tolto sl gli strozzi e fa i 85/90 (segnati ovviamente, ma credo che come velocita' sia vera).

x il booster sono d'accordo...fa schifo se nn lo elabori, ti consiglio di tenerti il tzr e poi a 18 ti prendi il monster o meglio ancora su quel genere la brutale 910!!!!!!!!

no nn sono x niente uguali in prstazioni...visto che montano un blocco diverso...e quello nuovo a mio parere fa schifo....poi io ho provato una nuova e una vecchia entrambe originale...e quella vecchia va MOLTO di piu

il blocco è lo stesso della serie 99-05 ovvero il rotax 122 !!!

Lo e' anke x il modello 2006? xk io nn lo so

dilemma risolto. grazie , allora molto meglio quella nuova a mio parere, se di motore e' uguale... di estetica mi sembra molto piu' cattiva

f**a lo ripeto x l'ultima volta, hanno:

stesso motore
stesso telaio
stesso carburatore
stesse gomme
stesso ripotenziamento
stessa ciclistica

Ciao ragazzi...io è da un po che ho un tzr...e...ora che ho imparato a guidarlo...mi sn reso conto che essendo davvero poco potente...forse mi conviene venderlo...
secondo x renderlo molto piu potente...che modifiche dovrei fare?e quanto vengono a costare?

se devi modificarlo cn un 90 mhr un dell'orto 21 e un'arrow cm marmitta ti si alza di seconda in coppia...però venditelo e comprati l'rs k è 10 volte + bella...

nn male... una bella dose di mink*iate è un biglietto da visita ottimo x entrare a far parte di questo forum, complimenti