Se ti è andata bene hai solo rotto qualche cuscinetto. Se ti è andata male devi trovarti un cambio nuovo.
Smonta il motore e vedi cosa è successo. Ovviamente non usarla perchè fai solamente più danni.

Scusa ma hai trovato il carter vuoto (senza olio) e ci cammini ancora? Controlla immediatamente e non accenderla!

Devi smontare il carter se vuoi scoprirlo, ma non accendere assolutamente il motore (neanche a folle), perché potrebbe esserci qualche pezzi che gironzola nel cambio e che sta tritando tutto

la ho accesa solo per poco e subito spenta
comunque ho aperto il primo pezzo di carter dove c è la frizione li è tutto aposto..

Ma olio era proprio a 0? Se era a 0 dovresti capire anche dove è andato a finire! Forse hai qualche paraolio andato, quanti km ha il motore? Dovresti aprire il carter se senti dei rumoracci ma è un bel lavoro da fare e senza l'attrezzatura giusta si rischia solo di peggiorare le cose!

si è rotta una guarnizione, la prima che tiene il carter il motore ha 16000 km e è full power

Si è rotta la guarnizione del carter frizione?? Non hai mai trovato gocce a tera di olio?

no è quello il fatto strano.. pero ora è rotta

Guarda se non hai mai trovato gocce a terra o sullo scarico hai per forza qualche paraolio andato e l'olio è stato bruciato insieme alla miscela! La moto come andava? Notato qualche fenomeno strano a livello di motore?

In ogni caso ti conviene smontare e controllare quantomeno tutti i paraoli! Oppure richiudi tutto, metti precisamente 600cc di olio e la provi! Se va bene dopo un tot km ricontrolli l'olio e vedi se te ne manca, se ti manca dell'olio e non ne trovi mai a terra hai sicuramente qualche paraolio rotto e li conviene andare da un meccanico...

Ok grazie

Guarda se non hai mai trovato gocce a terra o sullo scarico hai per forza qualche paraolio andato e l'olio è stato bruciato insieme alla miscela! La moto come andava? Notato qualche fenomeno strano a livello di motore?

In ogni caso ti conviene smontare e controllare quantomeno tutti i paraoli! Oppure richiudi tutto, metti precisamente 600cc di olio e la provi! Se va bene dopo un tot km ricontrolli l'olio e vedi se te ne manca, se ti manca dell'olio e non ne trovi mai a terra hai sicuramente qualche paraolio rotto e li conviene andare da un meccanico...

smonta tutto quel povero motore che stai tritando probabilmente ti converrà rifare i cuscinetti e gli ingranaggi del cambio che varai tritato sicuramente , i pargoli costano poco solo 17 euro è il lavoro che si fanno pagare i meccanici quello che costa