Salve a tutti. E' la prima volta che scrivo su questo forum, ma è da tempo che trovo info preziose. Prima di esporvi il mio problema mi congratulo con tutti gli iscritti.
Ho un Liberty 125 del '98 con circa 40.000 Km.
Dopo 10 KM ad andatura moderata (70-75 max) il motore si è spento e non è più ripartito!
Ho aperto il carter: la cinghia è OK, ma mi sono reso conto che il variatore non gira (neanche forzando), e c'è molto olio in giro.
Gli ultimi 1000 Km il motore è diventato molto rumoroso, ma si accendeva senza esitazioni.
A motore freddo procedeva singhiozzando.
Sospetto una rottura a livello del cilindro, ma non sono pratico.
Secondo voi cosa puo' essere accaduto?
Come dovrei fare per ripararlo? Quali pezzi dovrei sostituire?
Grazie in anticipo per la vostra pazienza e collaborazione.
Saluti.
Gli ultimi 20.000Km mi sono limitato ad aspirare l'olio vecchio e rimettere il nuovo, senza cambiare il filtro 
