Malanca Tigrotto [come rimetterlo a nuovo ?] - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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Malanca Tigrotto [come rimetterlo a nuovo ?]

15165574

15165574 Inviato: 24 Ott 2014 22:45
Oggetto: Malanca Tigrotto [come rimetterlo a nuovo ?]

Salve a tutti,sono venuto in possesso di questo tubone,qualcuno può darmi varie indicazioni e consigli a riguardo (pulizia,lucidatura cromature e acciaio,pulizia motore ed eventuale smontaggio)? intanto metto questa foto poi domani ne posto altre.

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ciccio1972

Foglio Rosa

Ranking: 12

15165641

15165641 Inviato: 25 Ott 2014 5:15

I vecchi 2T non avevano grossi problemi meccanici . La cosa fondamentale è controllare lo stato del gruppo termico e dell'albero. Il pistone non deve avere righe troppo marcate e il cilindro non deve avere lo scalino dell'usura.
Te la senti di smontarlo?

Doc_express

Impennata

Ranking: 320

15165952

15165952 Inviato: 25 Ott 2014 17:19

Doc_express ha scritto:

Non lo so con qualche guida ci potrei anche provare,comunque oggi lo messo in moto e và,però è lento in paretnza poi quando prende è un siluro!!!!!!!!!!!! per pulizie esterna cosa dici di usare?

ciccio1972

Foglio Rosa

Ranking: 12

15165965

15165965 Inviato: 25 Ott 2014 17:46

direi di usare il fulcron,spruzzi,lasci agire e poi scaicqui con la canna dell'acqua. Poi sciughi e dovresti tirare via almeno il 50 % della schifezza.
Puoi costruirti una lancia con un pezzo di tubo di ferro schiacciato a martellate in modo da avere un getto abbastanza potente . Non usare l'idrogetto ad alta pressione

Doc_express

Impennata

Ranking: 320

15166433

15166433 Inviato: 26 Ott 2014 16:32

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

X ciccio1972. Di rubinetti di questo tipo, ne esistono molti, meglio il campione, anche se rotto. Comunque è un normale rubinetto, con tubetto riserva di 3/4 cm. Un consiglio, prima di smontare il ciclomotore, pulire il carburatore e metterlo in moto. Si valuterà, se il motore è da rifare o solo pulire.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1739

15166592

15166592 Inviato: 26 Ott 2014 20:30

Ho trovato questo rubinettto ma non credo che sia il suo in quanto è molto scomodo da aprire comunque funziona, tu guido33 per caso riesci a trovare qualche foto. Un altra cosa se dal sebatoio scende insieme alla miscela roba marroncina cosa dovrei fare?

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ciccio1972

Foglio Rosa

Ranking: 12

15166617

15166617 Inviato: 26 Ott 2014 20:51

Resti di ruggine del serbatoio. Comunque dove arriva il tubo nel carburatore c'è un filtro che la fermerà. e che tu dovrai pulire dopo una trentina di ore di uso

Doc_express

Impennata

Ranking: 320

15166676

15166676 Inviato: 26 Ott 2014 21:54

E per pulire internamente la marmitta che è cromata dato che è presa molto bene

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perche oggi lo provato senza marmitta ed aveva molta più ripresa!!!!!!

ciccio1972

Foglio Rosa

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15167791

15167791 Inviato: 27 Ott 2014 23:10

siccome non posso più modificare il messaggio volevo sapere come poter pulire internamente la marmitta dato che di acciaio ed è presa molto bene?

ciccio1972

Foglio Rosa

Ranking: 12

15171314

15171314 Inviato: 31 Ott 2014 13:25

su questi motori dalla parte della frizione ci andrebbe olio? di che tipo? Perchè ho svitato il tappo per lo spurgo ma era vuoto!!!!!

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ciccio1972

Foglio Rosa

Ranking: 12

15171440

15171440 Inviato: 31 Ott 2014 15:15

ciccio1972 ha scritto:

su questi motori dalla parte della frizione ci andrebbe olio? di che tipo? Perchè ho svitato il tappo per lo spurgo ma era vuoto!!!!!Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Ciao,

il livello dell'olio per la trasmissione,

deve solamente sfiorare quel foro laterale che vedi sul copricarter destro.

In poche parole nella posizione con il motorino perfettamente diritto non deve uscire niente, ma appena lo inclini appena appena verso destra deve uscire olio.

L'olio ci vuole quello per trasmissioni.

Sotto al carter c'è il tappo per lo svuotamento dell'olio, per la sostituzione.
Quello nuovo lo metti ovviamente da quel tappo di plastica nera a vite che c'è sopra la parte posteriore del motore.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

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