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Aiuto!! liberty 50 con sp3 [come tarare e carburare?]
15134503
15134503 Inviato: 23 Set 2014 20:28
Oggetto: Aiuto!! liberty 50 con sp3 [come tarare e carburare?]
 

Ho un liberty 50 2t e sto per comprare un sp3 da un mio amico a €50,00 non lo ha nemmeno uscito dalla confezione, non scrivete di cambiare marmitta perché sono deciso su quella. Mio padre non vuole che monto nient altro, nemmeno variatore. Chiedo come ritarare appena lo monto, perché lo monta mio padre in garage. Di che peso metto i rulli? Mi consigliate una marca specifica di rulli? Devo ricarburare, se si di quanto? Quanto mi cambieranno le prestazioni facendo conto che in pianura con paravento non mi ha mai passato i 72 con telelaser della polizia ( un amico di mio padre poliziotto lo doveva provare)? Grazie a tutti!
 
15134516
15134516 Inviato: 23 Set 2014 20:36
 

Dimenticavo monto solo red sponge malossi e gia mi va un po meglio di prima la moto, un minimo quasi indescrivibile, non ho ricarburato dopo averla messa
 
15134546
15134546 Inviato: 23 Set 2014 20:48
 

metti la marmitta, i rulli vanno bene di qualunque marca, vedi tu con quale va meglio, devi fare delle prove, non ricordo quanto pesano gli originali, la carburazione modificala solo se lo scooter rimane imballato o affoga, ma di certo non ce ne sarà bisogno
 
15134643
15134643 Inviato: 23 Set 2014 21:48
Oggetto: Re: Aiuto!! liberty 50 con sp3 [come tarare e carburare?]
 

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Citazione:
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15135202
15135202 Inviato: 24 Set 2014 13:30
 

Vabbe ma uno in seguito anche a esperienze personali puo rispondere, certo non é un veggente che sapra quanto acquistera in termini di prestazioni... una cosa, montandola mi aumentera di piu l'allungo o la ripresa?
 
15135529
15135529 Inviato: 24 Set 2014 19:09
 

Le esperienze personali non contano molto: per quanto ti sembri assurdo, due scooter dello stesso modello con le stesse modifiche possono avere prestazioni anche molto diverse.

Questo perchè intervengono un sacco di fattori, come bontà della carburazione e della taratura, usura dei pezzi, qualità di carburante e lubrificanti, peso trasportato, strada percorsa, e via discorrendo.

Al massimo si possono fare delle stime, ma per essere sicuro di non sbagliare bisognerebbe farle molto larghe (es: "farai tra i 50 ed i 130"), ma di una stima così che cavolo te ne fai? Le stime precise (es "farai sui 70") fondamentalmente sono uno sparare a casaccio e niente più.

L'unica cosa che ti posso dire è che la velocità massima non aumenterà di molto, perché hai scelto uno scarico pietoso, praticamente equivalente o lievemente meglio di uno scarico di serie svuotato. Se vuoi migliorare sensibilmente le prestazioni, metti uno scarico vero (ad espansione).

PS: al di là delle questioni tecniche, ripeto che è vietato fare domande tipo sulle prestazioni per regolamento. Secondo avviso icon_wink.gif
 
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