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Informazione su Tm 660 [Cosa fare per omologarlo?]
15120132
15120132 Inviato: 10 Set 2014 10:32
Oggetto: Informazione su Tm 660 [Cosa fare per omologarlo?]
 



Salve a tutti!
A me come moto appassionano molto i Tm Racing e volevo provare a comprarmi un Tm 660 e utilizzarlo come moto da andare per strada.
So che è una moto da pista quindi se provo ad andare per strada e mi beccano sono nei casini..... infatti volevo chiedervi in che cosa consisteva esattamente l'omologazione.
le mie domande specifiche sono queste:
1) è omologabile una SMX per la strada?
2) Quanto mi viene a costare (l'omologazione non la moto)?
3) Si può guidare un Tm 660 a 18 anni (anche depotenziandolo)?

Grazie a tutti!!
 
15120364
15120364 Inviato: 10 Set 2014 13:12
Oggetto: Re: Informazione su Tm 660 [Cosa fare per omologarlo?]
 

Saimon_97 ha scritto:
Salve a tutti!
A me come moto appassionano molto i Tm Racing e volevo provare a comprarmi un Tm 660 e utilizzarlo come moto da andare per strada.
So che è una moto da pista quindi se provo ad andare per strada e mi beccano sono nei casini..... infatti volevo chiedervi in che cosa consisteva esattamente l'omologazione.
le mie domande specifiche sono queste:
1) è omologabile una SMX per la strada?
2) Quanto mi viene a costare (l'omologazione non la moto)?
3) Si può guidare un Tm 660 a 18 anni (anche depotenziandolo)?

Grazie a tutti!!


E' la tua prima moto?
Se la risposta è affermativa, spero di non incrociarti mai... tie.gif
 
15120463
15120463 Inviato: 10 Set 2014 14:33
 

Allora....io di moto non ne ho mai avute (lo scooter non lo considero una moto) ma fra amici, vicini e conoscenti guido KTM 300-250-125 tutti 2 t e con kit motard in più un mio amico ora si è preso il KTM 690 smc R......sta tranquillo che di esperienza ne ho 0509_banana.gif
 
15120471
15120471 Inviato: 10 Set 2014 14:37
 

Sicuramente 0509_up.gif
 
15120487
15120487 Inviato: 10 Set 2014 14:47
 

Oi bella Simo il K 690 smc R va benissimo ho appena montato il Kit Evo 2 e va che è una meraviglia e comunque secondo me non è omologabile il TM 660 per la strada (imbecille che ci provi 0510_amici.gif ) ma prenditi il TM 530 daiiiiiiii.

Scusa Walkman ma non puoi dire così ad un mio amico perchè lui ha guidato un sacco di moto di sicuro più potenti del tuo Husqvarna 125 quindi .....

da possessore di KTM 125 2012 motard , KTM 690 smc R 2014 0509_banana.gif 0509_campione.gif
 
15120504
15120504 Inviato: 10 Set 2014 14:59
 

Mi spiace infrangere il tuo sogno ma il Tm 660 non è omologabile perchè la casa non rilascia il nulla osta.

Inoltre anche se hai guidato diverse moto, l'esperienza per guidare il 660 non è mai abbastanza...non è una moto per uso cittadino, non la sfrutti nemmeno e non è confortante riguardo consumi, manutenzione, confort di guida, ecc. 0509_down.gif

Se sei interessato ad un motard stradale punta sul K 690 e non ne rimarrai deluso! icon_smile.gif
 
15120508
15120508 Inviato: 10 Set 2014 15:01
 

Ussignur...
Cerco di fare il civile e non mi pronuncio visto che è tutto "pubblico".

P.S.: non guido più l'Husqvarna, comunque...
 
15120857
15120857 Inviato: 10 Set 2014 19:51
 

Ok allora mi sa che tornerò sull'idea iniziale del Tm 530..... si so che il ktm 690 come moto è ottima ma c'è qualcosa nel Tm che mi ispira tantissimo;
Grazie comunque!
 
15120880
15120880 Inviato: 10 Set 2014 20:04
 

Ciò che ispira te, ispira tutti gli amanti del motard credo icon_asd.gif i TM sono bellissimi ma sono racing purtroppo. Se devi comprare la moto per usarla in strada vai di stradale non di racing.
 
15121673
15121673 Inviato: 11 Set 2014 12:27
 

Walkman ha scritto:
Ussignur...
Cerco di fare il civile e non mi pronuncio visto che è tutto "pubblico".

P.S.: non guido più l'Husqvarna, comunque...


Concordo con te walkman, come se poi guidare le moto degli amici corrispondesse ad avere esperienza icon_rolleyes.gif Comunque basta avere la testa e non succede nulla.. mi auguro che sia così per saimon_97

Per quanto riguarda la scelta della moto, secondo me dipende molto dal tipo di strade che frequenti.. su molte strade risulta decisamente più divertente un smc r, dato che i 70 cv all'albero del 690 il tm li vede solo col binocolo.. sta poco sopra i 55 sempre all'albero
Poi salto tutti i discorsi sulla manutenzione dato che vengono ripetuti fino alla nausea in ogni topic..
 
15121744
15121744 Inviato: 11 Set 2014 13:26
 

si però scusami ma come erogazioni il TM è 10 volte più cattivo del 690
 
15121797
15121797 Inviato: 11 Set 2014 13:59
 

Frantz08 ha scritto:
Concordo con te walkman, come se poi guidare le moto degli amici corrispondesse ad avere esperienza icon_rolleyes.gif Comunque basta avere la testa e non succede nulla.. mi auguro che sia così per saimon_97

Per quanto riguarda la scelta della moto, secondo me dipende molto dal tipo di strade che frequenti.. su molte strade risulta decisamente più divertente un smc r, dato che i 70 cv all'albero del 690 il tm li vede solo col binocolo.. sta poco sopra i 55 sempre all'albero
Poi salto tutti i discorsi sulla manutenzione dato che vengono ripetuti fino alla nausea in ogni topic..


E' quello che intendevo io... Comunque, io a questo punto propenderei per il 690. Molto più sfruttabile in ogni situazione. Anche con quello, comunque, spero di non incrociarti mai icon_asd.gif
 
15121863
15121863 Inviato: 11 Set 2014 14:42
 

mr_Braga ha scritto:
si però scusami ma come erogazioni il TM è 10 volte più cattivo del 690


Senti la mia é una domanda seria, non una provocazione.. parli per esperienza diretta o per sentito dire ?
 
15122085
15122085 Inviato: 11 Set 2014 18:07
 

esperienza......e la mia pure era una risposta seria,i 67cv del KTM sono 10volte più gestibili del TM
 
15122199
15122199 Inviato: 11 Set 2014 19:46
 

mr_Braga ha scritto:
esperienza......e la mia pure era una risposta seria,i 67cv del KTM sono 10volte più gestibili del TM


Guarda che più gestibilitá non vuol dire per forza meno divertimento.. io so solo che quando giro con la mia su strade con curvoni veloci o nel fare la strada per raggiungere le strade di montagna mi rompo abbastanza le palle e con un tm 530 la situazione peggiora a mio parere.. poi ognuno fa come vuole ma moto come il tm 530 vanno bene solo se si fanno giri molto brevi o se si va spesso in pista, se invece uno vuole la moto più cattiva e leggera perché si impenna più facilmente o perché é più facile guidarla da "teppista" allora é un altro discorso.. non é per generalizzare ma solitamente é così icon_wink.gif
 
15122272
15122272 Inviato: 11 Set 2014 20:33
 

ma mi prendi in giro?io non ho mai detto che un KTM sia meno divertente,anche perchè il 690 ho avuto modo di provarla svariate volte e la trovo molto divertente,il mio primo commento era per rispondere a chi diceva che diceva che i 67cv del 690 il TM li vede col binocolo...certo,sono d'accordo ma il 660 tm è molto più scorbutico e leggero e l'impressione che hai nel guidarla è di avere più cavalli che non il 690
il tuo commento quindi non ha senso per rispondere a me,anzi sembra che tu volessi attaccar briga dal 1° commento in quanto nessuno ha mai avuto intenzioni di prenterti in giro

Ultima modifica di mr_Braga il 11 Set 2014 21:02, modificato 1 volta in totale
 
15122282
15122282 Inviato: 11 Set 2014 20:41
 

Plachiamo gli animi gentilmente. Sono incomprensioni che succedono, usate bene la funzione "riporta" e non succederanno.
 
15122316
15122316 Inviato: 11 Set 2014 21:07
 

mr_Braga ha scritto:
ma mi prendi in giro?io non ho mai detto che un KTM sia meno divertente,anche perchè il 690 ho avuto modo di provarla svariate volte e la trovo molto divertente,il mio primo commento era per rispondere a walkman che diceva che i 67cv del 690 il TM li vede col binocolo...certo,sono d'accordo ma il 660 tm è molto più scorbutico e leggero e l'impressione che hai nel guidarla è di avere più cavalli che non il 690
il tuo commento quindi non ha senso per rispondere a me,anzi sembra che tu volessi attaccar briga dal 1° commento in quanto nessuno ha mai avuto intenzioni di prenterti in giro


Stai calmo come ti ho scritto sopra non volevo attaccar briga ne essere provocatorio icon_smile.gif seconda cosa, sono stato io a scrivere che il tm 530 (non 660) i cavalli del 690 li vede col binocolo. Ora che ci siamo spiegati e stiamo parlando del 530 ti chiedo (sempre molto serenamente icon_smile.gif ) : secondo te guidare un 530 per strada da le stesse soddisfazioni di un 690 smc ?
 
15122825
15122825 Inviato: 12 Set 2014 10:51
 

Io sono consapevole che il KTM 690 è il top dei motard ma io e i miei amici volevamo fare un gruppo nel quale tutti abbiamo moto di marche diverse.....
 
15122989
15122989 Inviato: 12 Set 2014 13:05
 

Saimon_97 ha scritto:
Io sono consapevole che il KTM 690 è il top dei motard ma io e i miei amici volevamo fare un gruppo nel quale tutti abbiamo moto di marche diverse.....


quindi prenderesti il TM solo perchè non la ha nessun altro... son perplesso eusa_think.gif
a mio parere uno sceglie la moto che preferisce in linea con le proprie possibilità economiche, le proprie esigenze e i propri gust icon_smile.gif a prescindere da chi ti sta attorno

per ora hai semplicemente chiesto se il TM 660 è omologabile e da quanto vedo non è omologabile (io sinceramente non lo so riporto quanto dicono gli altri 0509_up.gif ); ora se vuoi un consiglio dicci indicativamente cosa vuoi fare con questa moto (andarci in pista, fare i giri per le colline, andare al bar o tenerla in casa come opera d'arte) perchè per quanto una racing sia il top tra i motard è anche vero che non è sempre la scelta migliore icon_wink.gif ad esempio una racing da mantenere costa più del doppio di un stradale, io non voglio fare i conti in tasca a nessuno, ma forse non riusciresti a godertela a dovere 0509_up.gif

P.S.: qui saresti un pò O.T. , se vuoi consigli per la tua situazione forse è meglio aprire un altro topic 0509_up.gif
doppio_lamp.gif
 
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