Ciao a tutti!
Volevo chiedervi: la vite che c'è sul lato del carburatore, è quella che regola olio/benzina?
Grazie a tutti!
Attila288
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Inviato: 21 Dic 2006 14:36
regola aria-benzina
booster91
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Inviato: 21 Dic 2006 14:43
allora, ce ne sono 2... una vicino all' air box, e l'altra in corrispondenza della ghigliottina...
hellas
Sbk
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Inviato: 21 Dic 2006 14:49
si, ho capito... ma a cosa servono queste due?
Attila288
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Inviato: 21 Dic 2006 14:50
una è quella del minimo e l'altra la miscela aria-benzina
booster91
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Inviato: 21 Dic 2006 17:04
Dipende.... com e già detto in numerosi altri topic, dipende da dove è posizionata rispeto alla valvola gas (ghigliottina):
se la vite è posizionata prima della valvola gas, è la vite aria, se è posizionata dopo la valvola gas, è la vite benzina.
la vite aria, avvitandola si ingrassa, svitandola si smagrisce.
la vite benzina, avvitandola si smagrisce, svitandola si ingrassa.
su ogni carburatore è presente l'una o l'altra.
la loro regolazione influisce solo sulla carburazione al minimo e nella primissima apertura del gas
lorenzo86
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Inviato: 21 Dic 2006 20:36
ragazzi, ho capito cosa aveva che non andava il mio carburatore... c'era un beccuccio senza nessuna cannetta inserita, ho provato a tapparla col dito e... va da DIO!!! Ma mi sorge un dubbio... cos'è quella cannetta che andava li? Premetto che il venditore mi aveva già tappato due beccucci sostenendo che siano quelli del raffreddamento del carbuatore...
Attila288
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Inviato: 21 Dic 2006 21:54
se sono quelli del riscaldamento del carburatore (utile in inverno) anche se li lasci aperti nn succede niente perchè è un circuito separato.
il beccuccio di cui parli porebbe essere quello del depressore del serbatoio benzina... o quello dell'olio...
nn ce ne sono altri che comunicano con il condotto del carburatore oltre a questi due!!
lorenzo86
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Inviato: 21 Dic 2006 22:01
immagini visibili ai soli utenti registrati
Attila288
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Inviato: 22 Dic 2006 14:25
nessuno? ragazzi datemi una mano!!!
Attila288
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Inviato: 22 Dic 2006 15:39
ho scoperto che quello è uno sfogo della benzina... ma perchè allora se lo lascio stappato il motorino non va, mentre se lo tappo, prende i giri benissimo ma poi muore?
Attila288
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