Per depotenziare una moto occorre sempre il nullaosta della casa produttrice: non è solo una questione tecnica, ma anche burocratica. Se, come penso, stai parlando di una moto di una ventina d'anni fa è assai improbabile che lo si possa fare, tuttavia la cosa migliore è rivolgersi ad un concessionario o alla Honda stessa.

Per quel che riguarda Mito, RS e quant'altro di norma è vero il contrario: sono omologate a 11kw ma poi ci si installa sopra di tutto e di più per riportarle a potenze fuori norma (dovesse capitare un incidente con colpa l'assicurazione si rivarrebbe su di te).

da quello che scrive AlePopo... sembra che la vuole depotenziare solo a libretto.. mantenendola full power... è per quello che gli ho scritto quanto sopra!