Stage 6 streetrace ([consigli per] ela spinta) - Scooter

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Stage 6 streetrace ([consigli per] ela spinta)

15060746

15060746 Inviato: 17 Lug 2014 18:09
Oggetto: Stage 6 streetrace ([consigli per] ela spinta)

Ciao
All inizio volevo fare una normale elaborazione base ma quando ho sentito il rumore della shot v4. Le alternative erano 2:
cambiare marmitta (yasuni city per avere un sound migliore)
fare una elaborazione base spinta con lo stage 6 streetrace per mettere il 21 e il fitro aperto(sound spettacolare):
Stage 6 streetrace
Pinasco pws se è omologata per ark/yasuni city 16

21
aspirazione stage 6 (45€)/top tpr black(in teoria è il v force)+collettore dritto motorforce ??
filtro aperto corto in spugna stage 6

variatore athena
frizione automatica/regolabile??

Il collettore dritto bisogna carburarlo?? Un 2 plus a parita di elaborazione fa piu casino???
E vero che la powersound è la piu rumorosa tra le omolgate???

Grazie......

Nico14

Senza Targa

Ranking: 36

15060857

15060857 Inviato: 17 Lug 2014 19:42

non ti seguo, vuoi un ela base spinta o intermedia?

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

15060935

15060935 Inviato: 17 Lug 2014 20:21

runnerista96 ha scritto:

non ti seguo, vuoi un ela base spinta o intermedia?

Siamo in due, rielabora quello che hai scritto che si capisce poco

Ivo77

125 Champ

Ranking: 2444

15062035

15062035 Inviato: 18 Lug 2014 16:32

Si scusate

All inizio volevo fare una normale base ma per via della shot v4 (rumore pessimo)
ho deciso di fare un elaborazione base spinta con i pezzi in elenco...

Nico14

Senza Targa

Ranking: 36

15062048

15062048 Inviato: 18 Lug 2014 16:46

Fanno abbastanza pena quei pezzi... La c16 è una buona marmitta.. E un 21 è troppo per un base

Ivo77

125 Champ

Ranking: 2444

15062730

15062730 Inviato: 19 Lug 2014 11:53

Intanto yasuni city 16 e c16 non è lo stessa cosa.....
Lo streetrace fa pena??

Il v force fa pena??

Il filtro della stage 6 fa pena??

Nico14

Senza Targa

Ranking: 36

15062790

15062790 Inviato: 19 Lug 2014 12:29

io farei;
street race
vario top tpr
21 o 19
shot v4
il v-force non e' male
il filtro aperto non serve a un gran che

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

15062868

15062868 Inviato: 19 Lug 2014 13:44

Grazie runner

Ma per tpr intendi il vecchio o il gp???
Ma il rumore dellla shot v4 com e???? (scusa se sono fissato con il sound)
Con il 19 mi consigli vl14 o v force???

Nico14

Senza Targa

Ranking: 36

15062870

15062870 Inviato: 19 Lug 2014 13:47

Nico14 ha scritto:

Grazie runner

Ma per tpr intendi il vecchio o il gp???
Ma il rumore dellla shot v4 com e???? (scusa se sono fissato con il sound)
Con il 19 mi consigli vl14 o v force???

anche quello vecchio non e' male!
e' abbastanza metallico, a me non piace

( poi dipende dall'elaborazione, carburatore, lana di roccia ecc.)
un vl14 va benissimo!

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

15062873

15062873 Inviato: 19 Lug 2014 13:51

Mi consiglieresti un altra marmitta performante con un bel sound???
Ultima cosetta: red sponge o spugna stage???

Nico14

Senza Targa

Ranking: 36

15062876

15062876 Inviato: 19 Lug 2014 13:54

Nico14 ha scritto:

Mi consiglieresti un altra marmitta performante con un bel sound???
Ultima cosetta: red sponge o spugna stage???

la spugna e' indifferente, la red sponge e' piu' porosa e fa passare un po d'aria in piu!
a me piace quello della nardo' perche rimane piu' cupo! ...ma sono gusti personali!

Ultima modifica di runnerista96 il 19 Lug 2014 14:00, modificato 1 volta in totale

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

15062877

15062877 Inviato: 19 Lug 2014 13:55

Grazie

Nico14

Senza Targa

Ranking: 36

15070539

15070539 Inviato: 25 Lug 2014 11:45

nicol 14 se vuoi fare un ela base spinta solo per il sound allora ti dico che:
-lo streetrace nella pws ci naviga
-il rumore lo farai peggio della shot per 2 motivi perche non la riempie e perche non hai l alluminio ( il rumore che vorresti tu e sentire la marmitta piena che come dai gas de l 'impressione si spaccarla mi dispiace ma se non hai un gilindro in alluminio queste cose tele scordi)
tutto il resto va benone . ti do un consiglio che o molta piu esperienza di te scegli bene caro amico perche se cerchi di far lavorare la tua elaborazione solo per il saund spompi subito vai lentissimo e neanche chissa che rumore fara percui e piu quello che perdi che quello che guadagni
facci sapere

lolloracing

Foglio Rosa

Ranking: 0

15072967

15072967 Inviato: 27 Lug 2014 11:28

Si lo so che sembra strano fare un elaborazione in base al sound e che posso sembrare il bm con ZX e filtro a cono pero vorrei che lo scooter facesse un rumore"giusto" come la reverse ....
a me sembra che la v4 sia fin troppo silenziosa.......

PS : powersound non è omologata per il mio scooter

Nico14

Senza Targa

Ranking: 36

15072972

15072972 Inviato: 27 Lug 2014 11:33

lo vuoi un consiglio se proprio ti vuoi passare questo piacere devi spendere qulche soldino...

fai lavorare lo street lo fai abbassare leggermente metti un albero discreto tipo top o athena un variatore mhr 101 frizione stage campana cinghia rinforzata in kelvar semi puleggi anteriore( quella davanti al vario ) e mezzo correttore di coppia. poi metti una valvola lamellare malossi tipo un vl14 un collettore dritto un bel19 e poi se proprio vuoi la pws la potresti iniziare a mettere

lolloracing

Foglio Rosa

Ranking: 0

15072979

15072979 Inviato: 27 Lug 2014 11:37

E' tipo quello che avevo proposto io all' inizio......
Però lavorando lo street perderei in affidabilita e sta punto tanto vale prendersi un intermedio

Nico14

Senza Targa

Ranking: 36

15072983

15072983 Inviato: 27 Lug 2014 11:39

si ma il 21 e grande e il gt lo devi far lavorare interno ed esterno e lo fai abbassare leggermente

lolloracing

Foglio Rosa

Ranking: 0

15072987

15072987 Inviato: 27 Lug 2014 11:40

poi monta tutto quello che o detto io al massimo se vuoi puoi mettere le cose di un altra marca ma il variatore deve essere da 101mm e il correttore solo mezza puleggia non sano che ci perdi

lolloracing

Foglio Rosa

Ranking: 0

15072989

15072989 Inviato: 27 Lug 2014 11:41

Si ma comunque ci perdo in affidabilta

Nico14

Senza Targa

Ranking: 36

15072995

15072995 Inviato: 27 Lug 2014 11:49

avoglia con un cilindro lavorato e abbassato ci perdi parecchio ma ne avrai lo stesso perche sempre un cilindro non molto spinto fai tu o viaggi e avrai il rumore dei tuoi sogni ma con meno durata di un comunissimo street ma decisamente con piu prestazioni o viaggi con uno scoorter con un cilindro normalissmo senza chissa quale rumore
pultroppo ogni cosa ha i suoi pro e contro

lolloracing

Foglio Rosa

Ranking: 0

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