kontimatteo ha scritto:
Moto ribassata nel complesso di un paio di cm.
Cavalletto centrale.
Parabrezza micro.
Borse.
Forcella e mono forse più "morbidi".
A mio avviso meglio comperarsi una hyper normale e prendere quello di cui necessiti.
Occhio però che se ti servono le borse e vuoi quelle Ducati costano un botto...
Confermo, la Hyperstrada è un po' più bassa sia come sospensioni sia come sella, il manubrio è più alto e l' assetto è più morbido rispetto all' Hypermotard.
In base alla mie considerazioni la Hypermotard si giuda più avanzati mentre la Hyperstrada ha una posizione di guida centrale più adatta alla guida turistica.
Io ho scelto la "strada", provenendo da una supermotard mi ero stufato di essere scomodo.
Ciao Binox
