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Aprilia mx 125 con motore rs 125 [Pedivella, si può montar?]
15009825
15009825 Inviato: 8 Giu 2014 13:45
Oggetto: Aprilia mx 125 con motore rs 125 [Pedivella, si può montar?]
 

buongiorno sono nuovo nel nel sito e volevo farvi una domanda .... se metto in moto in continuazione la moto a strappo rischio qualcosa ? oppure a lungo andare rovino qualcosa?

grazie in anticipo
 
15009850
15009850 Inviato: 8 Giu 2014 14:20
 

che io sappia è come accenderla a pedivella quindi no non dovresti rovinare nulla icon_asd.gif
 
15009919
15009919 Inviato: 8 Giu 2014 16:05
 

grazie mille icon_wink.gif .... però ho un problema ... allora sotto il mio supermotard io ho messo un blocco di un rs 125 (essendo che tutte e due montano un rotax 122) a causa di una rottura , però il motard non portava lo spazio per il motorino d'avviamento mentre l rs si e quindi l ho dovuto levare e per questo devo mettere sempre in moto a strappo ... avete un altra soluzione?

ps montava un motorino d'avviamento lungo complessivamente 12.5cm sapete se esiste uno di 11.5?
 
15009945
15009945 Inviato: 8 Giu 2014 16:44
 

tecnicamente come sugli am6 dovresti avere la possibilità di forare il carter frizione e metterci l'avviamento a pedivella eusa_think.gif
 
15009946
15009946 Inviato: 8 Giu 2014 16:49
 
 
15010051
15010051 Inviato: 8 Giu 2014 19:12
 

Con l'accensione a spinta sforzi di molto la catena, occhio icon_wink.gif
 
15010381
15010381 Inviato: 8 Giu 2014 23:46
 

bhe dipende la mia non devo nemmeno far due passi per accenderla a strappo quindi non credo sforzi molto no? eusa_think.gif
 
15010489
15010489 Inviato: 9 Giu 2014 7:33
 

Si pero tu hai un 50, io con la mia la pedalina l'accendevo a mano icon_asd.gif
Diciamo che più si sale si sale di cilindrata più serve forza (anche se non sempre è cosi)
 
15013065
15013065 Inviato: 10 Giu 2014 14:53
 

dovrei bucare il carter mettere la pedivella?... comunque non si sforza tanto la catena anche se ho un dubbio meglio tirata o leggermente libera? eusa_think.gif
 
15013091
15013091 Inviato: 10 Giu 2014 15:04
 

Meglio tensionata correttamente icon_asd.gif Comunque meglio lenta che troppo tesa.
Io sapevo che per montare la pedivella sull'Rs dovevi montare il carter di un Mx e la stessa pedivella. Tutto l'opposto per l'operazione inversa.
 
15013103
15013103 Inviato: 10 Giu 2014 15:17
 

per la catena, prenditi il manuale della moto e guarda quanto gioco deve avere.
la mia per esempio deve avere un gioco di max 1,5 cm.
per quanto riguarda meglio tesa o molla....catena molto tesa, risposta piu pronta in accelerazione, consumo piu veloce, rischio di rottura in curva perchè quando curvi la catena si tira, stressi catena,corona e pignone maggiormente.
catena troppo molla, risponde in ritardo al gas, rimbalza molto creando rumori e rischiando di saltare fuori dalla corona bloccandoti la ruota, lo strattone che prende per tirarsi quando acceleri sicuramente va a rovinare catena corona e pignone.
quindi deve sempre avere un po di gioco ma non deve essere eccessivo icon_asd.gif
 
15231071
15231071 Inviato: 13 Gen 2015 18:53
 

Ciao , siccome io ho sbiellato ed ho trovato un buon motore dell'rs completo a poco da mettere sulla mia mx , come ti trovi tu ? Ti ha dato problemi permetterlo ? Mi hanno detto che le marce sono piu lunghe nel rotax dell'rs , confermi? Grazie se mi risponderai
 
15231098
15231098 Inviato: 13 Gen 2015 19:44
 

Il blocco dell'RS è un Rotax 122 che, a differenza di quello montato sul MX/SX, ha i rapporti diversi e non ha l'avviamento a pedivella. L'avviamento a pedivella si può montare al posto di quello elettrico ma, a detta di chi l'ha fatto, è un lavoraccio enorme.
 
15231126
15231126 Inviato: 13 Gen 2015 20:11
 

Ti ringrazio tantissimo.ultima cosa , se puoi rispondere ovviamente, in sostamza per la pedivella non mi basterebbe cambiare il cartere? O serve fare qualcos'altro? eusa_think.gif eusa_doh.gif
 
15231286
15231286 Inviato: 13 Gen 2015 22:38
 

Non lo so di preciso. Dovresti cambiare carter, pedivella, manovellismo.
 
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