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Shiver, la frizione slitta...
14999694
14999694 Inviato: 31 Mag 2014 13:10
Oggetto: Shiver, la frizione slitta...
 



Salve a tutti, dopo molto tempo passato sul 125 finalmente mi sono evoluto e ora sono il felice possessore di una Shiver 750 di agosto 2009, presa usata ma tenuta da dio con a malapena 10000 km.
Ho un solo problema, sembra slittare la frizione e non poco sia in touring che in sport, che siano già finiti i dischi? Mi sembra molto strano...
Bertuz
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 190

 
14999759
14999759 Inviato: 31 Mag 2014 14:02
 

Se la moto non è stata usata per un po di tempo è possibile che si siano incollati i dischi magari solo un paio quindi non è detto che sia necessario sostituirli....
vale5-0
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4122

 
14999769
14999769 Inviato: 31 Mag 2014 14:24
 

a meno di un utilizzo da stuntman, i dischi non possono già essere finiti icon_smile.gif
la loro durata dipende molto dall'uso: un utilizzo prettamente cittadino comporta un'usura precoce di tutto l'apparato, mentre un utilizzo autostradale o comunque extraurbano è meno gravoso; in ogni caso i dischi possono superare abbondantemente i 50.000km senza dare noie.

quelle che danno noie sono semmai le molle.
ogni volta che premi la frizione le comprimi, e alla lunga subiscono una deformazione che le fa accorciare.
per questo poi la frizione slitta.
ed ecco perchè è sempre bene lasciare la moto in folle ai semafori lunghi: in modo da non avere la frizione in mano e quindi non stressare le molle.

altrimenti, il problema è sempre imputabile alle molle, ma non tanto alla loro precoce usura quanto alla loro rottura: sui primi modelli, capitava che se ne rompeva qualcuna. chiaramente poi l'apparato frizione funzionava male.



perciò non ti resta che smontare.
devi procurarti il manuale di officina, si trova su internet molto facilmente.
il lavoro non è complesso. basta parcheggiare la moto, e l'incinazione farà si che non uscirà olio dal carterino frizione. una volta smontato quello, ti ritrovi davanti il pacco frizione.
buon lavoro icon_wink.gif
emarex
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3767

 
14999792
14999792 Inviato: 31 Mag 2014 14:53
 

Confermo, si tratta delle molle spingi disco, è un problema abbastanza comune su Shiver e Dorsoduro 2007-2010. In pratica alcune molle si rompono e quindi non hanno la forza per mantenere pressati i dischi della frizione. Normalmente, accelerando con le marce lunghe sentirai la frizione slittare.
E' una riparazione poco costosa, specialmente se sei in grado di effettuarla da solo.

Ciao Binox
binox
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2588

 
15000339
15000339 Inviato: 1 Giu 2014 1:30
 

Cambiare le molle non è un grosso problema... Lo so fare bene di mio, il fatto è che adesso devo fare il tagliando dei 10k kilometri quindi penso che lo farò fare al centro aprilia.
Bertuz
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 190

 
15315587
15315587 Inviato: 15 Apr 2015 12:58
 

Ciao a tutti ,
anche io mi sono ritrovato in questa situazione e ho un modello del 2008 con 78000 km.
In pratica a motore freddo slitta superando i 5000 aprendo abbastanza per poi non slittare più in velocità più alta.
Stasera apro il carter e controllerò una volta per tutte.
Dite che solo l'inclinazione del cavalletto laterale sia sufficiente a non far uscire l'olio motore?
Ad ogni modo metterò una bacinella pulita sotto per ogni evenienza.
Lamps
StratoShiver
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 152

 
15315812
15315812 Inviato: 15 Apr 2015 16:24
 

StratoShiver ha scritto:
Ciao a tutti ,

Dite che solo l'inclinazione del cavalletto laterale sia sufficiente a non far uscire l'olio motore?
Ad ogni modo metterò una bacinella pulita sotto per ogni evenienza.
Lamps



Non lo so. Ma visto che l' olio colando potrebbe raccogliere polvere e detriti vari, forse sarebbe meglio fare un rabbocco con olio nuovo.

Ciao
binox
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2588

 
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