Buongiorno a tutti quanti....è da tanto che non rientravo piu sul forum...da poco ho preso un runner 2t 180cc...va bene, ma ho riscontrato
un problema, praticamente il blocco frizione si sposta continuamente verso il copricarter e verso il semicarter...sembra come se mancasse uno spessore...il problema che oltre a far lavorare male la cinghia, con rischio rottura, mi fa strisciare la campana contro il copricarter....se mettessi degli spessori tra il dado e la campana in modo che non si crei piu questo movimento, secondo voi va bene? E piu che altro, la cinghia lavorerà in modo corretto?! Ho perso un pò di dimestichezza ormai...una volta l'avrei aggiustato, ma adesso mi sono un pò perso....ehehehe
