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nuda900 ne vale la pena??
14986036
14986036 Inviato: 21 Mag 2014 17:42
Oggetto: nuda900 ne vale la pena??
 

buongiorno a tutti, vorrei chiedere a voi un consiglio sulla nuda 900, ho trovato una bella occasione, il modello ''r'' a 7400 euro con 6 000km, secondo me è una moto stupenda, ma mi frena un poco il fatto che sia fuori produzione e che la bmw non ha fatto chiarezza sul futuro che farà fare alla casa di varese, ho paura piu che altro per la reperibilità dei ricambi, e come secondo quesito volevo chiedere a voi che magari ne possedete una se il motore ( dell f800 r) è un motore affidabile. grazie a tutti
 
14986105
14986105 Inviato: 21 Mag 2014 18:36
 

BMW non è più proprietaria di Husqvarna. Comunque della Nuda 900 se ne parlava anche quì: Dorsoduro, Hypermotard, Rivale: pregi e difetti delle 3 moto

Secondo me non ne vale la pena. Anche se il motore come dici è quello della F800 e quindi qualche eventuale ricambio si potrebbe trovare così, si tratta sempre di un modello prodotto poco, diffuso pochissimo e supportato ancora meno visto che adesso la produzione è cambiata e alla nuova proprietà non interessano i vecchi modelli.
 
14986171
14986171 Inviato: 21 Mag 2014 19:25
 

si e no... è venduta a prezzi stracciatissimi perché fuori produzione e con la casa ceduta alle rivali non ha nemmeno i magazzini con cosi tanti pezzi di ricambio.

la moto in se è ottima:
motore della F800GS rivisto per quanto riguarda
icon_arrow.gif distribuzione con asse a camme e tutta la testa rivisitata per maggiorare i condotti e le valvole
icon_arrow.gif camere di scoppio alesate
icon_arrow.gif albero motore rivisto per la nuova cubatura e per la nuova erogazione.
ciclisticamente altrettanto
icon_arrow.gif telaio identico fino al canotto che è stato rivisto nell'angolazione per renderla più reattiva (è più dritto)
icon_arrow.gif ammortizzatori, sostituiti e settati meglio per un uso più stradale/montano (quindi induriti, più progressivi e con corse ridotte, addirittura se non sbaglio cambia la forcella completamente)
icon_arrow.gif forcellone posteriore
sovrastrutture varie (ovviamente) diverse

come potenza/peso è discreta mentre come affidabilità... non ne so niente, di certo non sarà affidabile come i vecchi boxer BMW (parlo dei 1150 e precedenti)
 
14986179
14986179 Inviato: 21 Mag 2014 19:35
 

a me come linea mi piace un casino, il rombo del bici dal vivo credetemi che con lo scarico originale ...fa paura.....il problema è che se poi ha dei problemi e la porto al conce huscvarna e me la tengono ferma 4 mesi per un ricambio mi girano le balle e nn poco....che peccato che una moto cosi non sia stata valorizzata comunque....
 
14986417
14986417 Inviato: 21 Mag 2014 22:00
 

Secondo me ne vale la pena, è una buona moto inoltre per quanto riguarda i ricambi del motore li troverai sempre (montando motore bmw) e poi vige una legge (in Italia di sicuro) che quando viene messo sul mercato un nuovo modello e venduto anche in poche unità i ricambi devono essere disponibili per dieci anni, quindi non vedo particolari problematiche,inoltre penso che quella sia una moto da comprare e tenere in futuro secondo me acquisterà valore, c'è da dire però che l'esemplare che hai trovato tu non è economico per essere di seconda mano le ultime (nuove) le vendevano a prezzi stracciati di poco superiori a quello a te richiesto...
 
14986595
14986595 Inviato: 22 Mag 2014 0:36
 

Come moto ne varrebbe la pena, però ora di rivenderla o te la tieni sul groppone o la vendi al prezzo delle patate!
 
14986666
14986666 Inviato: 22 Mag 2014 7:10
 

vale5-0 ha scritto:
per quanto riguarda i ricambi del motore li troverai sempre (montando motore bmw) e poi vige una legge (in Italia di sicuro) che quando viene messo sul mercato un nuovo modello e venduto anche in poche unità i ricambi devono essere disponibili per dieci anni


Dieci anni dalla data di fine produzione. Quindi ad oggi sono diventati 8 anni.

Per esperienza poi succede che ordini un ricambio a gennaio e arriva a luglio perché non ce l'avevano in magazzino, perché c'era un ritardo nella spedizione, ecc...
 
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