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Miglior olio 10w40 per 125 4t? [Consigli]
14959460
14959460 Inviato: 4 Mag 2014 14:59
Oggetto: Miglior olio 10w40 per 125 4t? [Consigli]
 

Salve a tutti, è arrivato il momento di cambiare l'olio alla mia husqy, il libretto vuole un 10w40 però mi chiedevo quale fosse il più adatto al mio uso, considerando che la moto ha 15 cv e la uso tutti i giorni per andare a scuola e la domenica per fare un giro abbastanza lungo..
Grazie in anticipo doppio_lamp_naked.gif
Cell
Ginocchio a Terra
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14959470
14959470 Inviato: 4 Mag 2014 15:09
Oggetto: Re: Miglior olio 10w40 per 125 4t?
 

Le moto come i proprietari hanno i loro "gusti", non esiste un olio migliore in termini assoluti icon_wink.gif

Di norma usando quello consigliato dalla Casa non dovresti aver problemi, controlla sul manuale d'uso e manutenzione, sicuramente salterà fuori qualche marca precisa.

Se però vuoi proprio un consiglio diretto, io uso e consiglio il Motul 7100 MA2 0509_up.gif
TommyTheBiker
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14959478
14959478 Inviato: 4 Mag 2014 15:17
Oggetto: Re: Miglior olio 10w40 per 125 4t?
 

TommyTheBiker ha scritto:

Di norma usando quello consigliato dalla Casa non dovresti aver problemi, controlla sul manuale d'uso e manutenzione, sicuramente salterà fuori qualche marca precisa.


Si, ma credo che l'olio consigliato dalla casa in genere sia dovuto a scelte di tipo economico/corporativo e non di reali esigenze del motore, per questo volevo un consiglio da parte di chi l'olio lo ha effettivamente usato
Cell
Ginocchio a Terra
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14959549
14959549 Inviato: 4 Mag 2014 16:35
Oggetto: Re: Miglior olio 10w40 per 125 4t?
 

Diciamo fifty-fifty: sicuramente le Case hanno il loro tornaconto a consigliare/imporre un certo tipo di olio, ma comunque di norma se usi il lubrificante da loro consigliato problemi non ne hai.

Come ho detto prima ogni moto ha i suoi gusti ed idem i piloti, per cui l'unica vera risposta puoi averla provando in prima persona. icon_wink.gif
TommyTheBiker
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14959562
14959562 Inviato: 4 Mag 2014 16:47
 

Ciao, eviterei olii a base estere come il Motul. Questo perchè il degrado è maggiore quando il motore non fa molta strada, come ad esempio il tragitto casa scuola (che di norma è di pochi chilometri).

ELF4Race 10W-40 100% sintetico, base PAOIV. Olio di qualità a prezzo stracciato (on line intorno ai 10€ ma anche meno).
Probabilmente non c'è nulla di meglio a quel prezzo.
mozi
Minimoto Champ
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14959589
14959589 Inviato: 4 Mag 2014 17:17
 

Concordo in parte: quel che dici è vero, ma basterebbe semplicemente cambiare olio un po' più spesso di quanto previsto sul libretto per non avere problemi.

Inoltre, il degrado per azione meccanica in un motore del genere non è particolarmente alto. Dunque, non mi farei troppi problemi in tal senso.

Ad ogni modo, Cell, l'Husqvarna cosa prevede di usare?
TommyTheBiker
Admin2
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14959776
14959776 Inviato: 4 Mag 2014 19:51
 

Ciao, più che per azione meccanica considero il fattore della diluizione, accentuato con spostamenti brevi.

Considerando anche le finanze medie di uno studente (ma non solo), credo che l'ELF4 Race sia imbattibile.

0510_saluto.gif
mozi
Minimoto Champ
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14959777
14959777 Inviato: 4 Mag 2014 19:51
 

L'importante è che sia olio da moto nella giusta gradazione,nel tuo caso 10W40.
Cerca su E-Bay le migliori offerte e cambia anche il filtro.Bardahl,Castrol,Motul,Elf,Motorex,Repsol...
Broglia
Senza Targa
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14959859
14959859 Inviato: 4 Mag 2014 20:43
 

mozi ha scritto:
Considerando anche le finanze medie di uno studente (ma non solo), credo che l'ELF4 Race sia imbattibile
Già hai ragione, per uno studente spendere 50€ a botta per il cambio olio non è così indolore...

...e poi si sa che chi ha i 4t di piccola cilindrata ha il braccino corto! 0509_si_picchiano.gif (scherzo eh icon_razz.gif 0510_five.gif )
TommyTheBiker
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14960441
14960441 Inviato: 5 Mag 2014 9:32
Oggetto: Re: Miglior olio 10w40 per 125 4t? [Consigli]
 

Cell ha scritto:
il libretto vuole un 10w40 però mi chiedevo quale fosse il più adatto al mio uso,


qualsiasi semisintetico con quella gradazione, o sintetico se proprio vuoi esagerare.

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



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14960649
14960649 Inviato: 5 Mag 2014 11:48
 

Uno qualsiasi icon_asd.gif è un trattore....io ci avevo buttato di tutto, non spendere 20euro per 1litro...
ziowilly
Super Sport
Super Sport



Ranking: 703

 
14960695
14960695 Inviato: 5 Mag 2014 12:25
 

usa un tutto sintetico, il bardhal o il castrol o il motul... leggi le specifiche e quello che ti ispira di più lo provi, al massimo dopo 3000 km al cambio olio ne butti dentro un altro...

per quelli che dicono "io non spendo 20 euro per un olio", dico che semplicemente allungano la vita del cambio e della frizione se usano un buon olio; un sintetico inoltre tiene il motore più pulito e previene dall'usura... la moto se trattata bene da sempre molto, sempre icon_exclaim.gif
fctz170
Foglio Rosa
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14960714
14960714 Inviato: 5 Mag 2014 12:40
 

Come diceva mozi ci sono olii di qualità pure a 10 euro e meno (sempre sintetici intendo). Io ho preso un Tamoil con le stesse caratteristiche del Castrol power Racing a 9 euro e va da Dio, come del resto quello della coop da 5 icon_asd.gif tanto non sono motori spinti/da gara. L'importante è che ci sia sempre e sia cambiato come scritto sul libretto
ziowilly
Super Sport
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Ranking: 703

 
14960858
14960858 Inviato: 5 Mag 2014 13:54
 

ziowilly ha scritto:
non spendere 20euro per 1litro...


quoto... proprio ieri sera ho cambiato l'olio al bandit: eni i-sint 10w40, 16 euro la tanica da 4 litri icon_smile.gif

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



Ranking: 9109

 
14961010
14961010 Inviato: 5 Mag 2014 15:25
 

Innanzitutto grazie a tutti per i consigli, anche se non mi serviranno perchè ho appena scoperto che la moto chiede un 10w50, in particolare il castrol power 1 racing. Quindi ripropongo la domanda a voi: "Per favore, ditemi qual'è il miglior olio 10w50 che potete consigliare a uno che usa la moto per andare a scuola e la domenica per farsi un giretto di 100 km, la moto è un 125 4t da 15 cv quindi non un mostro di potenza"

Oppure metto il 10w40 e amen?
Cell
Ginocchio a Terra
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Ranking: 219

 
14961072
14961072 Inviato: 5 Mag 2014 16:07
 

Cell ha scritto:
Innanzitutto grazie a tutti per i consigli, anche se non mi serviranno perchè ho appena scoperto che la moto chiede un 10w50, in particolare il castrol power 1 racing. Quindi ripropongo la domanda a voi: "Per favore, ditemi qual'è il miglior olio 10w50 che potete consigliare a uno che usa la moto per andare a scuola e la domenica per farsi un giretto di 100 km, la moto è un 125 4t da 15 cv quindi non un mostro di potenza"

Oppure metto il 10w40 e amen?

io uso il 10w50 che è diciamo una scelta più da estate che da 365 giorni... per il periodo estivo ti consiglierei il 10w50 che essendo più viscoso anche a temperature molto elevate non ti da grossi problemi dato che spesso starai ai semafori o fermo ad aspettare...

è anche vero che in pista (parlo delle SS) tendono ad usare olii con gradazioni più basse ( tipo 5w30 o 10 w 30/40) perché essendo più fluidi ed avendo comunque si il motore sempre a stecca, ma comunque molto ben raffreddato dai radiatori, quindi un olio più fluido che da meno resistenza meccanica e tiene "lavate" le superfici non va male...

sul consigliato io ho il motorex XD quindi va da casa a casa anche se si monta lo stesso motore
fctz170
Foglio Rosa
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14961875
14961875 Inviato: 6 Mag 2014 0:10
 

Cell ha scritto:
.... ...la moto chiede un 10w50, in particolare il castrol power 1 racing.
.... ....... qual'è il miglior olio 10w50 che potete consigliare .......... .........


Ciao, in quella gradazione si escludono l'ELF e il Mobil. (Il Castrol non lo considero nemmeno)

Direi che un ottimo olio che potresti mettere è il Bardahl XT-S 10W-50, 100% sintetico. Il V300 di Motul non c'è nella gradazione 10W-50.

Altrimenti ci sono prodotti più pregiati (e costosi) come Putoline Nano Tech Syntec 4+ 10W-50 o Silkolene Pro 4 Plus 10W-50, questi sono probabilmente i migliori olii in circolazione.

Considerato il tuo motore ti consiglio il Bardahl XT-S, se non badi a spese hai anche altre alternative.

0510_saluto.gif
mozi
Minimoto Champ
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14962417
14962417 Inviato: 6 Mag 2014 11:13
 

Bardahl assolutamente. Castrol non considerarlo nemmeno!!
fuelmat
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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14962542
14962542 Inviato: 6 Mag 2014 12:39
 

fctz170 ha scritto:
io uso il 10w50 che è diciamo una scelta più da estate che da 365 giorni... per il periodo estivo ti consiglierei il 10w50 che essendo più viscoso anche a temperature molto elevate non ti da grossi problemi dato che spesso starai ai semafori o fermo ad aspettare...

è anche vero che in pista (parlo delle SS) tendono ad usare olii con gradazioni più basse ( tipo 5w30 o 10 w 30/40) perché essendo più fluidi ed avendo comunque si il motore sempre a stecca, ma comunque molto ben raffreddato dai radiatori, quindi un olio più fluido che da meno resistenza meccanica e tiene "lavate" le superfici non va male...

sul consigliato io ho il motorex XD quindi va da casa a casa anche se si monta lo stesso motore


Sul manuale della r125, che monta lo stesso motore, sono considerati una grande varietà di olii, tra cui il 10w40 se usata tra i -10 e i 40 gradi, comunque io d'estate la moto la uso in campagna dove fa fresco e non ci sono semafori, sto al nord quindi non fa tanto caldo, e la mia ha un doppio radiatore con ventola quindi dovrei essere al sicuro...
Cell
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 219

 
14962718
14962718 Inviato: 6 Mag 2014 14:22
 

Bardhal xtc c60 offorad uso io 0509_up.gif
road96
Super Sport
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14963374
14963374 Inviato: 6 Mag 2014 20:13
 

Cell ha scritto:
Sul manuale della r125, che monta lo stesso motore, sono considerati una grande varietà di olii, tra cui il 10w40 se usata tra i -10 e i 40 gradi, comunque io d'estate la moto la uso in campagna dove fa fresco e non ci sono semafori, sto al nord quindi non fa tanto caldo, e la mia ha un doppio radiatore con ventola quindi dovrei essere al sicuro...

abbiamo lo stesso numero di radiatori e la stessa ventola, stiamo entrambi "spersi" nelle pampe padane XD... comunque un 10w40 essendo più fluido sarebbe meglio ma in quei pochi giorni in cui si raggiungono i 40 gradi all'ombra ai semafori soffre...
fctz170
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