Piaggio nrg 50cc 1996 motore usurato[cosa fare?] - Scooter

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Piaggio nrg 50cc 1996 motore usurato[cosa fare?]

14959381

14959381 Inviato: 4 Mag 2014 13:03
Oggetto: Piaggio nrg 50cc 1996 motore usurato[cosa fare?]

Ciao a tutti, un mio amico ha un nrg 50 del 1996 ha pistone usurato e fasce quasi finite (compressione 2 su 8)
Cosa pensate che dovrebbe fare? E cosa rischia se non cambia il gruppo termico?
Grazie in anticipo

gianluxxx98

Foglio Rosa

Ranking: 2

14959403

14959403 Inviato: 4 Mag 2014 13:40

Rischia di andare a 20 in discesa

gli conviene cambiarlo tanto pistone e fasce gli vengono quanto un gt ...

supervespa2t

Sbk

Ranking: 833

14959472

14959472 Inviato: 4 Mag 2014 15:10

Lo scooter ha 18 anni e lui ha paura che cambiando il pistone si rompa qualche altra cosa

gianluxxx98

Foglio Rosa

Ranking: 2

14959498

14959498 Inviato: 4 Mag 2014 15:46
Oggetto: Re: Piaggio nrg 50cc 1996 motore usurato[cosa fare?]

gianluxxx98 ha scritto:

Ciao a tutti, un mio amico ha un nrg 50 del 1996 ha pistone usurato e fasce quasi finite (compressione 2 su 8)
Cosa pensate che dovrebbe fare? E cosa rischia se non cambia il gruppo termico?
Grazie in anticipo

Scusa per la domanda off topic...quanti chilometri ha l'nrg del tuo amico?

simof15

Senza Freni

Ranking: 171

14959672

14959672 Inviato: 4 Mag 2014 18:36

25mila

gianluxxx98

Foglio Rosa

Ranking: 2

14959744

14959744 Inviato: 4 Mag 2014 19:22

gianluxxx98 ha scritto:

Lo scooter ha 18 anni e lui ha paura che cambiando il pistone si rompa qualche altra cosa

cosa dovrebbe rompersi

supervespa2t

Sbk

Ranking: 833

14959770

14959770 Inviato: 4 Mag 2014 19:39

Aveva paura che potesse danneggiarsi l albero nonostante avrebbe rimesso un 50cc e non un 70cc

gianluxxx98

Foglio Rosa

Ranking: 2

14959792

14959792 Inviato: 4 Mag 2014 20:07

Se ci fossero danni all albero sarebbero precedential cambio gt

supervespa2t

Sbk

Ranking: 833

14959809

14959809 Inviato: 4 Mag 2014 20:23

Perfetto grazie mille

gianluxxx98

Foglio Rosa

Ranking: 2

14960416

14960416 Inviato: 5 Mag 2014 9:07

la migliore sicurezza di non fare danni su un motore usato è mettere un gruppo termico usato (ma con molti meno km) Le "spaccate" di banco capitano di solito mettendo una ela nuova su un albero vecchio. montando un originale i rischi sono molto inferiori

Doc_express

Impennata

Ranking: 320

14961014

14961014 Inviato: 5 Mag 2014 15:26

Perfetto grazie mille avete chiarito ogni mio e suo dubbio

gianluxxx98

Foglio Rosa

Ranking: 2

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