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Inviato: 23 Mar 2014 17:44
Stai attento che sulla F4i e sulla Sport gli ammortizzatori di sterzo non montano correttamente.Girando tutto il manubrio a destra l'asta di rinvio sbatte sul blocchetto elettrico di sinistra e la cosa anche se magari non causa problemi,non è corretta.Io avevo provato a montare sia Ohlins che WP,ma toccavano entrambi e il capo meccanico dell'officina a cui mi rivolgevo non si è sentito di montarmelo per ragioni di sicurezza.
C'è anche il kit FG Gubellini,ma non l'ho provato e mi pare che facesse qualcosa anche Bitubo.
Il team Ten-Kate montava il WP,ma era un ammortizzatore laterale posto sulla sinistra che vincolava lo sterzo al telaio e con le carene stradali non è possibile montarlo.
Teoricamente quello sullo sterzo non dà alcun fastidio a meno di non girare tutto il manubrio verso destra e ciò avviene solo durante le manovre e bisogna anche dire che sulla Sport ci sarebbe molto bisogno dell'ammortizzatore di sterzo soprattutto durante le staccate più violente perchè è solita scuotersi fastidiosamente e personalmente posso dirti che l'ho distrutta proprio per questo motivo.
Non mi risulta che esistano modelli rotativi per la Sport.Ohlins sicuramente no,ma magari potrebbe esserci quello della GPR anche se credo sia molto improbabile.
