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Inviato: 22 Mar 2014 19:15 Oggetto: Informazione su tagliandi [CB500X]
vorrei sapere sè dopo 1000km fatti con la mia cb500x nuova, devo fare il tagliando.
vicruz57
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Mar 2014 21:05
Di norma il primo tagliando su una moto nuova è da fare a 1000 kilometri, cioé alla fine del rodaggio.
In ogni caso, gli intervalli di manutenzione sono riportati sull'apposito libretto, che devono averti consegnato quando hai comprato la moto (e se non te l'han dato richiedilo).
TommyTheBiker
Admin2
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Inviato: 23 Mar 2014 10:29
Si, va fatto intorno ai 1000 km il primo tagliando, l'ho fatto settimana scorsa c'è scritto tutto nel libretto di manutenzione come faceva notare giustamente tommy.
Don_pinguinotto
Foglio Rosa
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Inviato: 27 Mar 2014 14:52
Esatto, primo tagliando a 1000 Km, dal secondo in poi invece ogni 12000...praticamente se non la usi tanto fai in tempo a scordarti!
Bryancondor
Ginocchio a Terra
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Inviato: 27 Mar 2014 15:23
Bryancondor ha scritto:
Esatto, primo tagliando a 1000 Km, dal secondo in poi invece ogni 12000...praticamente se non la usi tanto fai in tempo a scordarti!
io 12000 li ho fatti in 8 mesi... stasera mi riportano la moto proprio dopo il tagliando dei 12000
DLE
Senza Freni
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Inviato: 27 Mar 2014 15:38
Bravo! questo si che è usare la moto!
Durante il tagliando dei 12000 hanno trovato qualche problema particolare oppure hanno eseguito solo normale manutenzione?
Bryancondor
Ginocchio a Terra
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14907144
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Inviato: 27 Mar 2014 19:19
Bryancondor ha scritto:
Bravo! questo si che è usare la moto!
Durante il tagliando dei 12000 hanno trovato qualche problema particolare oppure hanno eseguito solo normale manutenzione?
Beh, l'hanno fatto in corrispondenza della campagna di richiamo. Non mi hanno detto nulla dunque tutto regolare. Hanno cambiato il filtro olio, quello dell'aria e messo 2.7 litri di olio castrol power 1 rracing 10W30. In tot 140 eurozzi.
DLE
Senza Freni
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Inviato: 28 Mar 2014 8:26
Beh, normali controlli allora. Significa che è un bel muletto allora!
Bryancondor
Ginocchio a Terra
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Inviato: 28 Mar 2014 12:51
Bryancondor ha scritto:
Beh, normali controlli allora. Significa che è un bel muletto allora!
Non ci possiamo proprio lamentare, è una moto divertente ed affidabile e poi in curva ha una tenuta micidiale, non la schiodi mai dal binario della traiettoria. L'unico difetto, a mio parere, è che sente molto le turbolenze dell'aria di chi ti sta avanti, specie se si tratta di mezzi pesanti. C'è da dire però che io non ho esperenza con altre moto dunque non so se questa cosa è normale o meno.
DLE
Senza Freni
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Inviato: 21 Apr 2014 7:14
DLE dici benissimo. Per quanto teoricamente modesta, questa moto ha una ciclistica della madonna! Tiene da fare paura, non ci credevo quando l'ho provata! (e infatti poi, quasi inaspettatamente, l'ho comprata tanto mi è piaciuta!)
Però hai ragione sul difettaccio delle turbolenze: non ho MAI provato una moto tanto banderuola in autostrada e da motociclista di lungo corso ti dico che... NO, non è normale (per lo meno per una moto sopra i 150kg, chiaro che se vai a 130km/h con un 125cc di 130kg, anche quello si sposta con un alito di vento, ma quello è normale...)
motofabio
Senza Freni
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c'è scritto tutto nel libretto di manutenzione come faceva notare giustamente tommy.
