TommyTheBiker ha scritto:
L'SP3 fa pena pure col gt di serie, figurati su un 70 base... cambiala il prima possibile, vedrai che differenza.
Aggiungo anche di cambiare il carburatore che senso ha mettere un 16? Sul 50cc ci si mette il 17,5!
Quindi consiglierei almeno un 19. Con 19 e marmitta adatta vedi come cambia.
95 sono pure troppi infatti effettivi saranno di meno.