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problemi con il 21 phbg
14762692
14762692 Inviato: 2 Dic 2013 19:37
Oggetto: problemi con il 21 phbg
 

salve a tutti ragazzi ... io ho un derbi gp1 con top trophy, 21 phbg, marmitta artigianale(perchè per il mio non ne fanno), multivar 2000, frizione 3g for race polini , collettore originale, pacco vl13 malossi, e coprirapporti mhr.
Carburare il 21 è diventata un' ossessione per me ... sono riuscito a metterlo a posto ai bassi , ed agli alti ... ma ai medi nulla ... sborbotta ...
vi spiego meglio... quando sono ad 1/4, 2/4 di acceleratore sborbotta un pò , ma poi si pulisce l'erogazione ... se mollo e riprendo tenendo sempre ad 1/4 o 2/4 risborbotta e poi si ripulisce ... se apro a manico l' erogazione è perfetta in tutti i punti e la candela è nocciolaaa!!! nocciola come la nutella AHAHAH.il mio meccanico dice che è normale che si sporchi un po l'erogazione a gas parzializzato perchè è un carburatore più grosso ...
è vera sta storia oppure no?
riuscite ad aiutarmi ? ... ho un getto del minimo 45 e uno del max 84 con spillo alla 1a tacca ... (è lo spillo che danno di serie con il 21 ... presumo sia un w9) ed ho l'airbox originale senza red sponge.
 
14762712
14762712 Inviato: 2 Dic 2013 19:52
 

se borbotta appena parti prova a chiudere di un quarto di giro la vite della miscela.
se invece lo fa a metà accelleratore, penso che sia lo spillo. se hai un w7 mettilo alla seconda tacca, mentre se hai un w16 alla prima tacca.
 
14762819
14762819 Inviato: 2 Dic 2013 21:04
 

Sei grasso di spillo, pure il team mio sborbotta un Po ai giri medi, dando gas al massino prima dei 10mila giri non mi si pulisce! prova ad abbassarlo icon_wink.gif
 
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