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Inviato: 24 Ott 2013 14:48 Oggetto: Dubbio su frizione e cinghia stage
Ciao ragazzi ho un aerox con 70 stage6 streetrace, carburatore 17.5 aria automatica, variatore multivar malossi molla di contrasto bianca, rulli da 4,7g e mollette frizione gialle.
Avendo la cinghia e la frizione originali avevo intenzione di cambiarli.
Secondo voi vanno bene la frizione stage MKII e la cinghia stage 6 pro?
Manu56
Senza Benza
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Inviato: 24 Ott 2013 15:56
che sono originali non c'è problema, se sono usurate si
basterebbe anche una ''normale'' sport pro non regolabile e una cinghia mitsuboshi
Dany23jet
Very Important Tinga
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Inviato: 24 Ott 2013 16:28
Dany23jet ha scritto:
che sono originali non c'è problema, se sono usurate si
basterebbe anche una ''normale'' sport pro non regolabile e una cinghia mitsuboshi
condivido il consiglio
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Inviato: 24 Ott 2013 19:27
quindi se metto frizione stage 6 sport pro e cinghia stage vanno bene?
Manu56
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Inviato: 24 Ott 2013 19:28
Manu56 ha scritto:
quindi se metto frizione stage 6 sport pro e cinghia stage vanno bene?
meglio una cinghia originale
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Inviato: 24 Ott 2013 19:30
qual è la differenza?
Manu56
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Inviato: 24 Ott 2013 19:38
Manu56 ha scritto:
qual è la differenza?
che è più giusta...
la cinghia stage è più spessa e inutilmente più aderente.. ti farebbe più perdere che guadagnare
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Inviato: 24 Ott 2013 19:43
Ok grazie mille quindi frizione stage 6 pro e cinghia originale?
Manu56
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Inviato: 24 Ott 2013 19:52
So che è OT ma il 17.5 è poco sul 70 base?.La replica so che invece va bene sul base.
Manu56
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Inviato: 24 Ott 2013 19:59
Manu56 ha scritto:
So che è OT ma il 17.5 è poco sul 70 base?.La replica so che invece va bene sul base.
sì.. il 19 sarebbe il top per sfruttare a pieno anche la marmitta
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Inviato: 24 Ott 2013 20:04
ma se tengo il 17.5 che succede? ho anche il filtro a cono malossi
Manu56
Senza Benza
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Inviato: 24 Ott 2013 20:05
Manu56 ha scritto:
ma se tengo il 17.5 che succede? ho anche il filtro a cono malossi
ecco magari togli il cono
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Inviato: 24 Ott 2013 20:11
ma il cono con che ela dovrei metterlo?
Manu56
Senza Benza
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Inviato: 24 Ott 2013 20:12
Manu56 ha scritto:
ma il cono con che ela dovrei metterlo?
io sotto l'intermedio con un 19/21 non lo metterei
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Inviato: 24 Ott 2013 20:14
e dove lo metteresti?
Manu56
Senza Benza
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Inviato: 24 Ott 2013 20:15
Manu56 ha scritto:
e dove lo metteresti?
è implicito sopra.. da intermedio in su con 19/21.. che poi il cono non lo userei mai.. il filtro più è grande e meglio è percui userei tipo double layer o simili
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Inviato: 24 Ott 2013 20:17
Io ti consiglio un polini 3G come frizione che è molto leggere, semplice da regolare e anche abbastanza difficile da consumare eppoi non costa troppo io qui da me la trovo a 60 euro nuova come cinghia ti consiglio o una cinghia originale o una polini evolution in kevlar se pensi di montare una ela più spinta in futuro
DeltaNove
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Inviato: 24 Ott 2013 20:22
DeltaNove ha scritto:
Io ti consiglio un polini 3G come frizione che è molto leggere, semplice da regolare e anche abbastanza difficile da consumare eppoi non costa troppo io qui da me la trovo a 60 euro nuova come cinghia ti consiglio o una cinghia originale o una polini evolution in kevlar se pensi di montare una ela più spinta in futuro
sì la 3g è ottima
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