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Indice del forumForum DucatiForum Ducati 748 - 916 - 996 - 998

   

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faccio la pazzia ??? [acquisto Ducati 748]
14662772
14662772 Inviato: 29 Set 2013 13:18
Oggetto: faccio la pazzia ??? [acquisto Ducati 748]
 

Vorrei realizzare il SOGNO che ho da bambino quando a 13 anni vedevo sfrecciare su telemontecarlo le Ducati della SBK le mitiche 996 , ho trovato questa 748 che siccome non vado in pista penso sia più umana , della 996 ma comunque godibilissima ,esteticamente poi mi sembra non differiscano poi molto ? giusto ecco a voi :

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Allora guardate le foto e tenendo conto che ha 36000 km ad un prezzo di 3400 eur che dovrei coprire abbondantemente , dando indietro la moto che ho in firma , ottima e soddisfacente ma non ha il cupolino anni 90 delle Ducati che mi ha fatto venire volgia di andare in moto , domande :

1 Naturalmente ne vale la pena o rischio sola ...il conce mi da 1 anno di garanzia che cosa copre qualcuno lo sa ?

2 posso cambiare il plexigas del cupolino con uno meno gobbuto e magari scurito , si trovano ancora dai conce Ducati i pezzi di ricambio ?

3 Cosa si può fare ad un motore di 36000 km per farlo diciamo ringiovanire un po tenendo conto che se ci entra un giorno potrei schiaffarci anche il 996 sotto .

4 Come da foto monta i termignoni penso con centralina non so gli originali se ce li ha ma se ha i termignozzi non mi frega degli originali , si trovano se dovesse toccarmi disgraziatamente una revisione dopo fermo fdo ?

5 Opinioni persoali vi prego NON SU DUCATI SI E DUCATI NO ma sulla questione in corso e siate sinceri perchè sto per dare via una moto di 5 anni pagata 6500 per questa che però fa battere forte il cuore .

6 Chi la avuta : come va penso che spinga e su strada sia + che sufficiente giusto ?

P.S. Perchè hanno messo la foto del pignone è da buttare o lo fanno cedere perchè in buone condizioni ??
A voi :
doppio_lamp_naked.gif

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14662803
14662803 Inviato: 29 Set 2013 13:52
Oggetto: Re: faccio la pazzia ??? [acquisto Ducati 748]
 

1. se ti da un anno di garaniza vuole dire che la moto é a posto
2. io lo terrei perché comunque da una maggione protezione dall'aria cosa che on guasta mai
3. purtroppo a 40000 c"é il tagliandone che prevede gioco valvole controllo cuscinetti ed altro ancora che é abbastanza costoso
4. se sono omologati non ci sono problemo
6. a moto richiede una guida di forza per essere sfruttata a dovere ma in cambo ti regala tanta stabilità e piacere di guida
7 cosi ad occhio direi che il pignone sia ok

Ultima modifica di mac71 il 29 Set 2013 14:34, modificato 1 volta in totale
 
14662819
14662819 Inviato: 29 Set 2013 13:59
 

Ti faccio solo due appunti:
1- gli scaricichi che monta in foto sono esattamente gli originali, quindi niente problemi con fdo, non farti ingannare dal simbolo Termignoni stampigliato sopra, è pur sempre un produttore di scarichi, racing o no, e ducati lo aveva scelto come fornitore per gli scarichi della 748/916 originali di serie!
2- un domani, se vorrai, per montargli il motore della 996(lasciando in disparte discorsi sulle fdo e assicurazione!) dovrai smontare tutta la moto, pezzo per pezzo e far modificare il telaio da un'azienda specializzata in tela a traliccio.
Con pochi euri in più puoi trovare una 916 in buone condizioni, dato che 36000km non sono pochi per un 748(che sicuramente il vecchio propiretario ha sfruttato a pieno!) 3400€ sono tantini, dal mio punto di vista! O la porti a 2500 oppure vai di 916...
Poi bisogna vedere a cosa sei abituato...potresti sentirla come un giocattolino se ora guidi una bmw s1000rr oppure un bolide se ora guidi un bobber...
 
14662828
14662828 Inviato: 29 Set 2013 14:05
 

Quindi con il tagliandone fatto da me dovrei riportare il motore ad una certa sicurezza su strada , io giro anche per 500km in un giorno su e giù per l'appennino ... per il pignone che intendi è ok ' o no ? .

Vengo da una moto a cinghia e non so neanche come si ingrassa la catena dovrei trovarmi male o è una operazione facile scusate l'ignoranza .

Poi si trovano cerchi differenti da montare , non capisco questi se sono da 16 o 17 vorrei metterci qualcosa di + moderno .
Ancora come faccio a capire se il termignozzo è omologato ? Quello omologato come prestazioni quanto perde rispetto ai non omologati grazie e intervenite in molti perchè mi servono molte opinioni per convicermi , anche se gia lo sono , scherzo tutte le info che vi vegonno in mente su questa moto esprimetele soprattutto quelle che per ignoranza non ho esposto !! grazie a tutti

P.S. si vendono pacchi strumentazione più moderni magari a led con indicatori carburante odio dover aspettare la riserva !!
 
14662833
14662833 Inviato: 29 Set 2013 14:11
 

Una Ducati 748 con 36000 km?
Tieniti la tua Buell senza nemmeno pensarci.
 
14662835
14662835 Inviato: 29 Set 2013 14:13
 

Per tigro io guido la moto in firma ma esteticamente come esposto sono innamorato dello stile Ducati anni 90 , e soprattutto dopo 15000 km sento la mancanza di cavalleria ma non di quelle esagerate quindi questa mi sembrava una buona opzione , lo so che 36000 km sono tanti ma io posso solo dare indietro la mia Buell e farci uscire l'altra moto non posso aggiungere neanche un euro , se hai dei link per le 916 e 996 che costino sui 5000 sempre se la mia vale tanto ma magari visto che monta manopole rizoma , copri manopole rizoma manubrio rizoma, specchietti barracuda marmitta Freespirits + originale qualcosa lo tirerei su no ? , postali che mi fai un favore !! Monta anche frizione antisaltellamneto e ammortizzatore di sterzo + frecce Zardo tanto per completare il quadro queste ultime la ducati non la buell .
 
14662843
14662843 Inviato: 29 Set 2013 14:16
 

stef099 ha scritto:
lo so che 36000 km sono tanti


Sono tanti per una Ducati 748.
Per altre moto sono pochi.
 
14662888
14662888 Inviato: 29 Set 2013 14:45
 

stef099 ha scritto:
Quindi con il tagliandone fatto da me dovrei riportare il motore ad una certa sicurezza su strada , io giro anche per 500km in un giorno su e giù per l'appennino ... per il pignone che intendi è ok ' o no ? .

Vengo da una moto a cinghia e non so neanche come si ingrassa la catena dovrei trovarmi male o è una operazione facile scusate l'ignoranza .

Poi si trovano cerchi differenti da montare , non capisco questi se sono da 16 o 17 vorrei metterci qualcosa di + moderno .
Ancora come faccio a capire se il termignozzo è omologato ? Quello omologato come prestazioni quanto perde rispetto ai non omologati grazie e intervenite in molti perchè mi servono molte opinioni per convicermi , anche se gia lo sono , scherzo tutte le info che vi vegonno in mente su questa moto esprimetele soprattutto quelle che per ignoranza non ho esposto !! grazie a tutti

P.S. si vendono pacchi strumentazione più moderni magari a led con indicatori carburante odio dover aspettare la riserva !!


se la moto é stata tenuta bene e regolarmente tagliandata non dovresti aver nessun problema.
Per gli scarichi visto che é stato detto che sono gli originali non c'é nessun problema. Se fossero stati aftermarket bastava che ci fosse, tra i vari documenti della moto, anche il certificato di omologazione degli stessi

Tieni presente che la 748 non é una moto tourer. La posizione di guida d'attacco, che mette a dura prova schiena e polsi, non é il massimo per gli spostamenti a lungo raggio per cui tieni presente anche questo aspetto prima di decidere

Per quanto riguarda la strumentazione devo dire che é identica alla mia e non credo che le manchi nulla. Certo non ci sono led colorati o display dalle mille funzioni ma tutte le informazioni necessarie ci sono ed anche ben legibili 0509_up.gif
 
14662899
14662899 Inviato: 29 Set 2013 14:55
 

Ma nno vedo l'indicatore del livello carburante o sbaglio ? Sprattutto avete dei link io ho cercato a non ho trovato molto su moto uguali ma con meno km anche da privati ? grazie delle risp . doppio_lamp_naked.gif

P.S. per la posizione di guida è propio quella alta della Buell che non mi piace cavolo a 130 sembra un uragano m i trovo molto meglio con la pancia sul serbatoio , posizione che infatti uso con la Buell . Opinioni sull valutazione della mia moto + o - naturalmente
 
14662917
14662917 Inviato: 29 Set 2013 15:08
 

stef099 ha scritto:
Ma nno vedo l'indicatore del livello carburante o sbaglio ? Sprattutto avete dei link io ho cercato a non ho trovato molto su moto uguali ma con meno km anche da privati ? grazie delle risp . doppio_lamp_naked.gif

P.S. per la posizione di guida è propio quella alta della Buell che non mi piace cavolo a 130 sembra un uragano m i trovo molto meglio con la pancia sul serbatoio , posizione che infatti uso con la Buell . Opinioni sull valutazione della mia moto + o - naturalmente


l'indicatore del livello del carburante non c"é ma, almeno per quanto mi riguarda, non ne sento la mancanza. Considera che, almeno sulla mia, dal momento che si accende la spia gialla della riserva ho un'autonomia di una quarantina di chilometri. Inoltre con il tempo farai l'abitudine al chlometraggio massimo che puoi fare con la tua moto.

per quanto riguarda la valutazione della tua moto devi aprire un apposito Topic qui (in questa Sezione non se ne puo" parlare)
icon_arrow.gif Richiesta valutazione moto, ciclomotori e ricambi
se ti interessa c"é anche una Sezione dove vengono inseriti gli annunci di vendita di moto usate
icon_arrow.gif Mercatino di Moto Usate, Accessori e Varie
 
14662921
14662921 Inviato: 29 Set 2013 15:10
Oggetto: Re: faccio la pazzia ??? [acquisto Ducati 748]
 

stef099 ha scritto:

1 Naturalmente ne vale la pena o rischio sola ...il conce mi da 1 anno di garanzia che cosa copre qualcuno lo sa ?


Bè questo è bene che te lo metta nero su bianco lui!

stef099 ha scritto:

2 posso cambiare il plexigas del cupolino con uno meno gobbuto e magari scurito , si trovano ancora dai conce Ducati i pezzi di ricambio ?


Se anche non dovessi trovare quello che cerchi lì, c'è sempre eBay, Subito.it e via dicendo.

stef099 ha scritto:

3 Cosa si può fare ad un motore di 36000 km per farlo diciamo ringiovanire un po tenendo conto che se ci entra un giorno potrei schiaffarci anche il 996 sotto .


Bestemmierò ma a me il motore del 748 non piace. Il mio consiglio è di non fargli nulla e metterci quello del 996 (se proprio devi eh icon_wink.gif)...

stef099 ha scritto:

4 Come da foto monta i termignoni penso con centralina non so gli originali se ce li ha ma se ha i termignozzi non mi frega degli originali , si trovano se dovesse toccarmi disgraziatamente una revisione dopo fermo fdo ?


Non vorrei dire una cavolata ma anche gli originali erano Termignoni... O no? Nel senso che quelli mi sembrano quelli originali. Ad ogni modo, se così non fosse, potresti sempre trovarli usati.

stef099 ha scritto:

5 Opinioni persoali vi prego NON SU DUCATI SI E DUCATI NO ma sulla questione in corso e siate sinceri perchè sto per dare via una moto di 5 anni pagata 6500 per questa che però fa battere forte il cuore .


Se si chiama "Serie Perfetta" ci sarà pure un motivo icon_wink.gif Segui il tuo cuore e prendila.

stef099 ha scritto:

6 Chi la avuta : come va penso che spinga e su strada sia + che sufficiente giusto ?


Non so il tiro della Buell ma io il 748 l'ho provato e non riesco a digerire il fatto che, quando apri, non ti becchi il classico calcio nel sedere... Spinge poco ecco. Però sempre secondo me eh, sarebbe meglio tu la provassi di persona.

Ultima modifica di Testastretta998 il 29 Set 2013 15:21, modificato 1 volta in totale
 
14662925
14662925 Inviato: 29 Set 2013 15:14
 

stef099 ha scritto:
Vengo da una moto a cinghia e non so neanche come si ingrassa la catena dovrei trovarmi male o è una operazione facile scusate l'ignoranza .

Poi si trovano cerchi differenti da montare , non capisco questi se sono da 16 o 17 vorrei metterci qualcosa di + moderno .

P.S. si vendono pacchi strumentazione più moderni magari a led con indicatori carburante odio dover aspettare la riserva !!


Ingrassare la moto è una cavolata, figurati. Vai pure tranquillo.

Sulle altre due domande preferisco sorvolare icon_wink.gif Sarà che sono un tradizionalista icon_rolleyes.gif
 
14662929
14662929 Inviato: 29 Set 2013 15:19
 

stef099 ha scritto:
se hai dei link per le 916 e 996 che costino sui 5000


916 sui 5.000 euro ne trovi. Cioè trovi un po' di tutto: gente che sopravvaluta la propria moto, che crede di avere un tesoro in garage, che dà il giusto prezzo alle cose...

Su moto.it ce ne sono due a 5.500 euro, su Subito invece ce ne sono anche a meno... Tutto sta a trovarle messe bene, coi giusti km... Le solite cose insomma.

Però considera che le vendono dei privati, per cui devi vendere prima la tua...
 
14663087
14663087 Inviato: 29 Set 2013 17:44
 

Ce l'avevo identico, del 2000. Bellissima moto. Il 748 non è potentissimo, manca un pò rispetto al 996 e bisogna farla girare più alta, ma su strada va più che bene. Come cerchi puoi mettere i Marchesini Penta (a 5 razze), sono quelli in dotazione anche al 748S. PIù belli e comunque originali (non sulla base). Poi ci sono i Marchesini Kompe con razze ad Y, ma vai sui forgiati e devi spendere abbastanza.

36000 k non sono tanti neanche per una Ducati. Senza offesa, ma spesso sono leggende. Conosco non poche persone che sono arrivate tranquillamente a 100000 senza problemi. Dipende come è stata tenuta. Un problema del Desmo4 è la scromatura dei bilancieri in un dato anno (difetto di lavorazione), ma non ricordo se interessa anche il 748 e quale annata. So il 996, casomai infomati. Cambiarli è costoso
 
14663108
14663108 Inviato: 29 Set 2013 18:02
 

Io un 748 con le carene del 998 mi fa pensare che anche il contachilometri non sia originale com chilometraggio.
 
14663213
14663213 Inviato: 29 Set 2013 19:06
 

techmaz che vuoi dire perchè il conce non è propio il max a serietà ...
 
14663272
14663272 Inviato: 29 Set 2013 19:49
 

Cioè stai dicendo che sai già a priori che il concessionario non sia molto serio?

Credo che techmax intenda dire che siccome ha notato che le carene non sono originali magari c'è anche qualcosa d'altro che non è originale.
Ad esempio il contakilometri potrebbe essere stato manomesso, cioè che i 36000 non siano i km reali ma magari sono di più.
 
14663335
14663335 Inviato: 29 Set 2013 20:39
 

Non avevo visto gli adesivi. Di che anno è? Possibile che abbia voluto mettere le carene del 2002, però è da indagare per bene
 
14663375
14663375 Inviato: 29 Set 2013 21:07
 

anche io sono un amante della 748 e' bellissima, ma ho preferito sempre le japponesi in particolare la honda perche' le ducati a detta di parecchi potrebbero dare qualche problema poi ne ho provata una e la frizione era un marmo da tirare con 2 mani. pero' resta la superbike piu' bella di quegli anni. se ti ci trovi goditela.
 
14663471
14663471 Inviato: 29 Set 2013 21:58
 

stef099 ha scritto:
techmaz che vuoi dire perchè il conce non è propio il max a serietà ...


Guarda altrove.
 
14663484
14663484 Inviato: 29 Set 2013 22:10
 

stef099 ha scritto:
techmaz che vuoi dire perchè il conce non è propio il max a serietà ...


Hai un messaggio privato
 
14663666
14663666 Inviato: 30 Set 2013 7:10
 

La moto è indicata come del 2002 forse per quello le carene sono del 2002 , ma forse a voi + esperti potrebbero no sfuggire particolari , che magari ti dicono che è del 98 ad esempio , io non saprei dove guardare , comunque certo non gli darei la cifra di 3400 , al max 2400 , e con la diffrenza con la mia Buell che usata e optional dovrebbe fruttare almeno il doppio , mi ci pago il tagliandone dei 40000 km + qualche optional . Un'altra informazione su internet come da votro consiglio ho trovato moto della stessa età ma nell'annuncio si diceva che le avevano rifatto il motore in fatti mettevano il kilometraggio del motore nuovo , si può fare quanto, viene in che consiste in breve e funziona ??
 
14664411
14664411 Inviato: 30 Set 2013 12:49
 

la moto potrebbe essere 2002 ha i cerchi color argento. le carene sicuramente sono in vtr bisogna capire il perche sono state cambiate, fattore estetico o incidente? quelle originali le fiancate sono divise in due pezzi e non hanno la vasca raccogli olio, le uniche originali a un pezzo con la vasca sono quelle in carbonio ma al 99,9% non sono quelle.
 
14665144
14665144 Inviato: 30 Set 2013 17:51
 

Ad una prima occhiata delle foto mi viene da dire questo (spero non sia un doppione):
- il cupolino plexiglass è troppo bombato, al massimo c'erano i double-bubble.
- nel 2002 le 996 avevano i cerchi a 5 razze e credo anche le 748.
- i collettori di scarico, dopo il body, sembrano avere l'andamento tipico degli scarichi del 998 e manca il paracalore superiore.
- i dischi anteriori sembrano aftermarket, gli originali avevano un profilo differente dei "petali".
- confermo che le carene originali sono in due pezzi e senza vasca. E non hanno le feritori supplementari a metà, zona scatola fusibili sul telaio.
- nel 2002 le 996 avevano le forcelle con il trattamento al TiN e credo anche le 748.
- la scritta Ducati sul cupolino NON esiste...
- il portatarga non è per nulla originale.
 
14665222
14665222 Inviato: 30 Set 2013 18:29
 

Riassunto: lascia perdere!
 
14665334
14665334 Inviato: 30 Set 2013 19:25
 

Uhm... non sono un intenditore di Ducati ma qui saltano fuori parecchie cose che non quadrano a quanto leggo.
E anche la faccenda del concessionario... eusa_think.gif

Onestamente lascerei perdere, troppe cose poco chiare.
 
14665449
14665449 Inviato: 30 Set 2013 20:08
 

dischi e freni sono gli stessi che monto sulla mia Supersport che é un 2001 Anche la forcella, ad eccezione della piastra sembra identica. Non vorrei dire un'amenità ma non mi sembra di ricordare che la forca di quel modello avesse il trattamento a tin eusa_think.gif
 
14665598
14665598 Inviato: 30 Set 2013 21:01
 

Dalle foto sembra un 2002 base,quindi le carene non sono quelle originali,quelle originali sono tipo 998 base, ma senza sganci rapidi.
Il porta targa non è originale e manca il para calore piccolo sui terminali.
I cerchi sono quelli originali!
 
14665894
14665894 Inviato: 1 Ott 2013 5:32
 

Chiuiamo qui lascio perdere soprattutto perchè dopo vostro consiglio ho guardato in giro e si trova di meglio ma molto meglio , grazie davvero perhè stavo per buttare i soldi , vorrei avere la vostra esperienza per essere d'aiuto ad altri , però qualcosa ho imparato e poi non è che sto a piedi ,quindi era solo per il modello , ma ne troverò un0altra buona strada ... doppio_lamp.gif
 
14669045
14669045 Inviato: 2 Ott 2013 16:45
 

oh, prima di prendermi una denuncia...

io ho scritto che siccome le carene del 748 in oggetto sono di un 998, si potrebbe supporre che anche il contachilometri potrebbe essere stato sostituito! 0509_up.gif non esiste 748 di produzione con carene di un 998.

perchè mettere delle carene 998 in vtr? incidente? bellezza? quali altre parti sono state cambiate?

le carene le cambia chi è proprietario del veicolo, in rari casi un concessionario...

cerchi riverniciati
dischi cambiati (a 38.000km ci sta)
portatarga non originale
mancano le 4 frecce
manca una protezione collettore
il radiatore sembra deformato

Ultima modifica di techmaz il 2 Ott 2013 16:54, modificato 2 volte in totale
 
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