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Inviato: 28 Set 2013 12:29 Oggetto: generic trigger 50sm fa i 65 km/h
ciao ragazzi,tra un po' devo prendere la moto di mia sorella che è un generic trigger 50 sm...la moto fa solo i 65km/h con una marmitta polini perchè quella originale si era intasata..cosa mi consigliate di fare per farla andare ai 75-80Km/h senza cambiare il cilindro?? vorrei lasciare la stessa marmitta..
grazie mille!!!!
sciommi5
Senza Targa
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Inviato: 28 Set 2013 12:37 Oggetto: Re: generic trigger 50sm fa i 65 km/h
sciommi5 ha scritto:
ciao ragazzi,tra un po' devo prendere la moto di mia sorella che è un generic trigger 50 sm...la moto fa solo i 65km/h con una marmitta polini perchè quella originale si era intasata..cosa mi consigliate di fare per farla andare ai 75-80Km/h senza cambiare il cilindro?? vorrei lasciare la stessa marmitta..
grazie mille!!!!
impossibile la mia tutta originale fa 75/80
si vede che la strapazzata tua sorella , guarda come sta il pistone
MOTARDISTRUEWAY
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Inviato: 28 Set 2013 12:40 Oggetto: Re: generic trigger 50sm fa i 65 km/h
sciommi5 ha scritto:
ciao ragazzi,tra un po' devo prendere la moto di mia sorella che è un generic trigger 50 sm...la moto fa solo i 65km/h con una marmitta polini perchè quella originale si era intasata..cosa mi consigliate di fare per farla andare ai 75-80Km/h senza cambiare il cilindro?? vorrei lasciare la stessa marmitta..
grazie mille!!!!
scusa poi ma la marmitta polini per generic dove la hai trovata ? poi postare delle foto grazie
MOTARDISTRUEWAY
Senza Freni
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Inviato: 28 Set 2013 12:58
la moto l' abbiamo presa usata è aveva finito il rodaggio... la marmitta la presa a torino
[img]P9280063.JPG[/img]
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sciommi5
Senza Targa
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Inviato: 28 Set 2013 13:01
Guarda che non abbia ancora blocchi tipo nel pacco lamellare, controlla la carburazione, pulisci la marmitta espansione (dentro) e poi se non va cosi prova a smontare il gt e cambiare fasce e pistone
STEVE989
Impennata
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Inviato: 28 Set 2013 13:01
scusa il terminale..
sciommi5
Senza Targa
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Inviato: 28 Set 2013 13:03
grazie mille
sciommi5
Senza Targa
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Inviato: 28 Set 2013 13:09
un altra cosa noi usiamo l' olio della miscela "castrol top 50" tengo quello?
sciommi5
Senza Targa
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Inviato: 28 Set 2013 20:17
Prova anche a cambiare i rapporti, controlla che non abbia nessuno "strozzo" all'interno del polmone della marmitta. Poi (se è necessario) cambia la candela, riguarda la carburazione, ed al massimo smonta il cilindro, pulisci la testa, cambia pistone e fasce (solo se necessario Ehh)! Spero di esserti stato d'aiuto! . Per "se necessario" intendo se il pezzo in questione è troppo usurato ti conviene (è meglio) cambiarlo con uno nuovo CAPITO
Luigi98dera.
Luigi98Dera
Ginocchio a Terra
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Inviato: 28 Set 2013 22:50
sciommi5 ha scritto:
la moto l' abbiamo presa usata è aveva finito il rodaggio... la marmitta la presa a torino
senza offesa ma e propio brutta, almeno il sound migliora ?
MOTARDISTRUEWAY
Senza Freni
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Inviato: 25 Ott 2013 13:10
lo so che è brutta, fa un po' piu di rumore... non so perchè non l' abbiamo ricomprata nuova
sciommi5
Senza Targa
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Inviato: 25 Ott 2013 13:14
comunque grazie mille Luigi98Dera, come faccio a vedere se c' è qualche strozzo nel polmone?
di che forma è?
grazie dinuovo
sciommi5
Senza Targa
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Inviato: 27 Ott 2013 11:41
di solito nelle marmitte originali in un punto appena fuori dall'imbocco c'è un punto dove l'inizio della marmitta è attaccato al resto, li dentro c'è il blocco, a meno che non sia stato rimosso
Teo19
Senza Benza
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Inviato: 30 Nov 2013 18:10
ok grazie
sciommi5
Senza Targa
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