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generic trigger 50sm fa i 65 km/h
14661552
14661552 Inviato: 28 Set 2013 12:29
Oggetto: generic trigger 50sm fa i 65 km/h
 

ciao ragazzi,tra un po' devo prendere la moto di mia sorella che è un generic trigger 50 sm...la moto fa solo i 65km/h con una marmitta polini perchè quella originale si era intasata..cosa mi consigliate di fare per farla andare ai 75-80Km/h senza cambiare il cilindro?? vorrei lasciare la stessa marmitta..




grazie mille!!!! icon_biggrin.gif
 
14661561
14661561 Inviato: 28 Set 2013 12:37
Oggetto: Re: generic trigger 50sm fa i 65 km/h
 

sciommi5 ha scritto:
ciao ragazzi,tra un po' devo prendere la moto di mia sorella che è un generic trigger 50 sm...la moto fa solo i 65km/h con una marmitta polini perchè quella originale si era intasata..cosa mi consigliate di fare per farla andare ai 75-80Km/h senza cambiare il cilindro?? vorrei lasciare la stessa marmitta..




grazie mille!!!! icon_biggrin.gif

impossibile la mia tutta originale fa 75/80
si vede che la strapazzata tua sorella , guarda come sta il pistone
 
14661564
14661564 Inviato: 28 Set 2013 12:40
Oggetto: Re: generic trigger 50sm fa i 65 km/h
 

sciommi5 ha scritto:
ciao ragazzi,tra un po' devo prendere la moto di mia sorella che è un generic trigger 50 sm...la moto fa solo i 65km/h con una marmitta polini perchè quella originale si era intasata..cosa mi consigliate di fare per farla andare ai 75-80Km/h senza cambiare il cilindro?? vorrei lasciare la stessa marmitta..




grazie mille!!!! icon_biggrin.gif

scusa poi ma la marmitta polini per generic dove la hai trovata ? poi postare delle foto grazie
 
14661586
14661586 Inviato: 28 Set 2013 12:58
 

la moto l' abbiamo presa usata è aveva finito il rodaggio... la marmitta la presa a torino

[img]P9280063.JPG[/img]

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14661593
14661593 Inviato: 28 Set 2013 13:01
 

Guarda che non abbia ancora blocchi tipo nel pacco lamellare, controlla la carburazione, pulisci la marmitta espansione (dentro) e poi se non va cosi prova a smontare il gt e cambiare fasce e pistone icon_wink.gif
 
14661594
14661594 Inviato: 28 Set 2013 13:01
 

scusa il terminale..
 
14661599
14661599 Inviato: 28 Set 2013 13:03
 

grazie mille 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
14661607
14661607 Inviato: 28 Set 2013 13:09
 

un altra cosa noi usiamo l' olio della miscela "castrol top 50" tengo quello?
 
14662039
14662039 Inviato: 28 Set 2013 20:17
 

Prova anche a cambiare i rapporti, controlla che non abbia nessuno "strozzo" all'interno del polmone della marmitta. Poi (se è necessario) cambia la candela, riguarda la carburazione, ed al massimo smonta il cilindro, pulisci la testa, cambia pistone e fasce (solo se necessario Ehh)! Spero di esserti stato d'aiuto! icon_wink.gif. Per "se necessario" intendo se il pezzo in questione è troppo usurato ti conviene (è meglio) cambiarlo con uno nuovo CAPITO icon_question.gificon_exclaim.gif

Luigi98dera.
 
14662175
14662175 Inviato: 28 Set 2013 22:50
 

sciommi5 ha scritto:
la moto l' abbiamo presa usata è aveva finito il rodaggio... la marmitta la presa a torino

Immagine: P9280063.JPG

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

senza offesa ma e propio brutta, almeno il sound migliora ?
 
14709046
14709046 Inviato: 25 Ott 2013 13:10
 

lo so che è brutta, fa un po' piu di rumore... non so perchè non l' abbiamo ricomprata nuova
 
14709067
14709067 Inviato: 25 Ott 2013 13:14
 

comunque grazie mille Luigi98Dera, come faccio a vedere se c' è qualche strozzo nel polmone?
di che forma è?

grazie dinuovo
 
14711401
14711401 Inviato: 27 Ott 2013 11:41
 

di solito nelle marmitte originali in un punto appena fuori dall'imbocco c'è un punto dove l'inizio della marmitta è attaccato al resto, li dentro c'è il blocco, a meno che non sia stato rimosso
 
14760701
14760701 Inviato: 30 Nov 2013 18:10
 

ok grazie 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
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