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Senza alcun preavviso ( M695 ) frizione out
14634711
14634711 Inviato: 13 Set 2013 13:42
Oggetto: Senza alcun preavviso ( M695 ) frizione out
 

Ciao a Tutti,
ho un M695, senza alcun preavviso con moto in movimento la leva della frizione diventa dura a tal punto che non la riesco a tirare.
Torno a casa a fatica e subito qui sul tinga a vedere come mai, dopo 2 ore di lettura apprendo che l’attuatore si è rotto, un segnale di malfunzionamento poteva essere la perdita di liquido che mio malgrado non ci ho badato in quanto il mostro trasuda ovunque.. ( marca il territorio).
Ordino un nuovo attuatore con il relativo filo già che ci sono. (150 euro )
Ieri sera lo monto, faccio uno spurgo accurato ma non appena mi entra in pressione l’olio la leva ritorna ad essere dura da non muoversi se non di 2cm, adesso cosa faccio? Ho chiamato il meccanico che mi dice di portargli la pompa della frizione….però durante lo spurgo era perfetta…
Non so cosa fare, mi devo mettere li a smontare la pompa e portarla a far vedere o sarà un problema più serio?
Grazie mille in anticipo
 
14635555
14635555 Inviato: 13 Set 2013 20:47
 

Secondo me sì, smonta la pompa della frizione. Durante lo spurgo poteva essere perfetta perché comprimevi aria e non solo olio... finita l'aria, la pompa potrebbe essersi bloccata per il maggior sforzo. Forse.

In ogni caso, il monster non deve marcare il territorio.
Il mio ha 11 anni, ma non perde una goccia d'olio. Magari ti conviene controllare il serraggio della bulloneria...
 
14635650
14635650 Inviato: 13 Set 2013 21:54
 

Sì, ecco, se ti interessa le viti a vista del carter si stringono praticamente tutte a 10 Nm stando al manuale d'officina. Per quelle puoi controllare.
Poi, una trasudazione lieve e lenta nella zona sottostante il motore è normale direi... lo fanno praticamente tutte le moto... ma di vere e proprie gocce che cascano a terra non ve ne dovrebbero essere affatto.

A me sgoccia un colpo giusto quando la tiro giù dal cavalletto alzaruota posteriore, perchè fa un saltino e allora si vede che un po' d'olio riesce a balzare oltre la guarnizione e mi fa cascare la goccia. In condizioni di normale utilizzo però non deve perdere vistosamente 0510_sorriso.gif
 
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