simo197 ha scritto:
salve ragazzi, a primavera farò la seguente elaborazione:
pinasco t-force bifascia (ho deciso di portarlo a dare una leggera lavorata)
pinasco pws
frizione delta
carburatore 21 dell' orto
red songe
pacco lamellare
campana malossi.
volevo farvi le seguenti 3 domande:
1)l'albero originale piaggio con 7000 km regge?
2)che variatore mi consigliate?
3)mi converrebbe mettere un filtro aperto, perchè se non cambia quasi nulla me lo tengo chiuso che è meglio...
1) regge tranquillamente, gl'alberi motore della piaggio sono tra i più resistenti di serie
2) multivar 2000, hi - speed, tpr e piattello da 67°, i soliti insomma
3) no, lascia l'air box
