credo che la Guzzi abbia preso lo spunto dalla modifica fatta da Parena ....

.....queste modifiche comparvero subito nel primo dopoguerra assieme ai famosi preselettori per il cambio
mi ricordo che Parena mi raccontava che mancando l'alluminio , lo prelevava da vecchi aerei in demolizione per fonderne e recuperarne il pregiato matriale

a me piacerebbe avere il copritor per il 15...

ciao alessandro! anche io ho una testa velox e cilindro che una volta erano messi bene .. ora un po meno..
tralasciando il fatto che mi mancano sia il coperchio valvole che bilancieri valvole e molle.. (praticamente la meta della roba ) mi hanno anche spaccato il cilindro ...
avevo trovato per caso questo gruppo termico e aveva il pistone bloccato nella canna del cilindro. io dopo svariati tentativi con svitol e sgrassatore ho deciso di portarlo nell officina meccanica di un mio amico dove hanno una pressa. ridendo e scherzando gli ho dato in mano il cilindro e mi sono distratto con un altra persona.Senza accorgermi , me lo ha messo sotto la pressa appoggiandosi non sulla camicia in ghisa ma sull alettatura esterna in alluminio..
appena hanno fatto pressione sul pistone è partita una cricca che ha fatto un fischio pazzesco.
fortunatamente sono riuscito a saldarla e recuperare il cilindro (la cricca è nella zona delle aste quindi con astuccio montato non si vede)..
però rimane il dispiacere per un oggetto rovinato per l' incompetenza di altri... qui non si trattava di essere motoristi o meno.. bastava guardare come era fatto l' oggetto..

ciao alessandro! anche io ho una testa velox e cilindro che una volta erano messi bene .. ora un po meno..
tralasciando il fatto che mi mancano sia il coperchio valvole che bilancieri valvole e molle.. (praticamente la meta della roba ) mi hanno anche spaccato il cilindro ...
avevo trovato per caso questo gruppo termico e aveva il pistone bloccato nella canna del cilindro. io dopo svariati tentativi con svitol e sgrassatore ho deciso di portarlo nell officina meccanica di un mio amico dove hanno una pressa. ridendo e scherzando gli ho dato in mano il cilindro e mi sono distratto con un altra persona.Senza accorgermi , me lo ha messo sotto la pressa appoggiandosi non sulla camicia in ghisa ma sull alettatura esterna in alluminio..
appena hanno fatto pressione sul pistone è partita una cricca che ha fatto un fischio pazzesco.
fortunatamente sono riuscito a saldarla e recuperare il cilindro (la cricca è nella zona delle aste quindi con astuccio montato non si vede)..
però rimane il dispiacere per un oggetto rovinato per l' incompetenza di altri... qui non si trattava di essere motoristi o meno.. bastava guardare come era fatto l' oggetto..

.....Effettivamente, tra pezzi velox e manubri o manettini Tomaselli, spesso vien da imprecare perché bisogna diventar matti a cercare i pezzi originali !

Ciao
Chiaramente da approvare la frase "gogliardica " del Tuo amico....ma mi viene spontanea e di getto una considerazione...
...e se fosse più giusto rispettare i vari aggiornamenti e miglioramenti che la moto ha subito dovuti alla buona volontà o scelta del o dei propietari utilizzatori ????
Saluti

... a meno che non si decida di mantenere la moto com'è considerando le variabili integrazione storica della stessa .... cosa ne pensi?

Non parliamo di quando si trova una moto di inizio anni 30 con il manubrio basso Tomaselli con relativi manettini associati.
Saranno anche "i vari aggiornamenti e miglioramenti che la moto ha subito dovuti alla buona volontà o scelta del o dei proprietari utilizzatori" ma tu te la terresti così o ti cercheresti il manubrio corretto, originale o rifatto che sia ?

Non parliamo di quando si trova una moto di inizio anni 30 con il manubrio basso Tomaselli con relativi manettini associati.
Saranno anche "i vari aggiornamenti e miglioramenti che la moto ha subito dovuti alla buona volontà o scelta del o dei proprietari utilizzatori" ma tu te la terresti così o ti cercheresti il manubrio corretto, originale o rifatto che sia ?

Beh... qui si esagera un po' con i paragoni...
Non metterei sullo stesso piano un Raffaello con una modifica velox per cambio a pedale messa su una moto con cambio a mano.
Semmai in questo caso l'affresco è quello che c'era prima, e il cambio velox è la mano di bianco

Semmai in questo caso l'affresco è quello che c'era prima, e il cambio velox è la mano di bianco