Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Moto 50cc → Elettronica Moto 50 cc

   

Pagina 1 di 1
 
azzerare conta km digitale rs 50
14609507
14609507 Inviato: 2 Set 2013 15:07
Oggetto: azzerare conta km digitale rs 50
 

Ciaoo a tutti
Avevo pensato di azzerare il conta km, perchè stavo cambiando pezzi e mi da fastidio aver scritto 19000 km... La moto nn la devo vendere per niente perché lo comprata da poco, e poi ormai sono troppo affezzionato alla mia moto icon_biggrin.gif .... In alcuni forum dicono di togliere la pila del computer maa nn capisco qualé la pila tra qualche giorno posterò le foto del computerino digitale che é quello originale dell Rs 50.... Potete dirmi come fare???..... Grazie icon_biggrin.gif
cristianRs50
Ospite



Ranking: -

 
14609534
14609534 Inviato: 2 Set 2013 15:25
 

Mi risulta che i Km totali non si possono alterare. Sentiamo gli artista del conta Km.
BRZLPL
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2254

 
14609639
14609639 Inviato: 2 Set 2013 16:22
 

sono sicuro al 90% che non si puó azzerare perchè volevo farlo anche io ma non sono riuscito.
il computer non ha la pila, dovrebbe funzionare con la batteria della moto.
per azzerarlo dovresti cambiare tutto il contakm.
giovaRS
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 234

 
14609641
14609641 Inviato: 2 Set 2013 16:22
 

BRZLPL ha scritto:
Mi risulta che i Km totali non si possono alterare. Sentiamo gli artista del conta Km.

Mi sa che lo fanno solo i meccanici lestofanti, una volta l'ho visto fare, ma era un contachilometri "analogico", di quelli con i numeri che ruotavano eusa_think.gif
Sportcity4road
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2724

 
14609650
14609650 Inviato: 2 Set 2013 16:29
 

Sportcity4road ha scritto:
Mi sa che lo fanno solo i meccanici lestofanti, una volta l'ho visto fare, ma era un contachilometri "analogico", di quelli con i numeri che ruotavano eusa_think.gif


il conta km analogico è possibile...

partiamo dal presupposto che farlo è illegale icon_rolleyes.gif un modo c'è di sicuro ma eviterei di farlo in ogni caso...

P.S: per tutte le buone intenzioni che tu possa avere, al momento in cui venderai al tua moto, questa sarà una truffa, quindi evita di chiederlo 0509_up.gif
Growl
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4800

 
14609664
14609664 Inviato: 2 Set 2013 16:34
 

Growl ha scritto:
il conta km analogico è possibile...

partiamo dal presupposto che farlo è illegale icon_rolleyes.gif un modo c'è di sicuro ma eviterei di farlo in ogni caso...

P.S: per tutte le buone intenzioni che tu possa avere, al momento in cui venderai al tua moto, questa sarà una truffa, quindi evita di chiederlo 0509_up.gif

Sì lo so che è illegale, infatti ho scritto "meccanici lestofanti"... Ad ogni modo, dipende per quale motivo vuole azzerare i km: se vuole cambiare motore con uno "nuovo", in realtà i km sarebbero 0 icon_rolleyes.gif
Sportcity4road
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2724

 
14609670
14609670 Inviato: 2 Set 2013 16:36
 

la cosa giusta sarebbe avvisare il compratore al momento della vendita.
il contakm analogico è una stupidata azzerarlo, leggevo su un topic che si attacca il trapano in una parte del contakm e lo si faceva girare indietro per alcune ore...
giovaRS
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 234

 
14609680
14609680 Inviato: 2 Set 2013 16:39
 

Sportcity4road ha scritto:
Sì lo so che è illegale, infatti ho scritto "meccanici lestofanti"... Ad ogni modo, dipende per quale motivo vuole azzerare i km: se vuole cambiare motore con uno "nuovo", in realtà i km sarebbero 0 icon_rolleyes.gif

la parte in risposta a te era solamente la prima frase icon_asd.gif

il motore potrà pure essere nuovo, ma il resto della moto non lo è icon_wink.gif un conto è lasciare ferma una moto per due anni, un altro è usarla per due anni e poi rifargli il motore spacciando la moto per nuova 0509_up.gif
Growl
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4800

 
14609696
14609696 Inviato: 2 Set 2013 16:45
 

il motore potrà pure essere nuovo, ma il resto della moto non lo è icon_wink.gif un conto è lasciare ferma una moto per due anni, un altro è usarla per due anni e poi rifargli il motore spacciando la moto per nuova 0509_up.gif[/quote]
in effetti hai ragione perchè il cambio, i cuscinetti, i carter icon_smile.gif e altri componenti avrebbero comunque 19000km...
giovaRS
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 234

 
14610029
14610029 Inviato: 2 Set 2013 19:18
 

Mmm comunque... Avete ragione, se non si può fare niente fa... comunque, un altro problema al conta km mi si e sballato, quando accellero da fermo .. Mi spuntano tutti i numeri nel conta km... Ad esempio accellero e fa 10 21 23 25 32 12 ee impazzito.... Puo essere che gli ho cambiato il fusibile ?? Daa 7,5 aa 10 ed e sballato ??
cristianRs50
Ospite



Ranking: -

 
14610112
14610112 Inviato: 2 Set 2013 19:45
 

Che gli crea problemi sono i Volt e non gli Ampere
BRZLPL
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2254

 
14610115
14610115 Inviato: 2 Set 2013 19:45
 

Che gli crea problemi sono i Volt e non gli Ampere
BRZLPL
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2254

 
14610122
14610122 Inviato: 2 Set 2013 19:47
 

prova a smontare e rimontare i cavi della batteria...
giovaRS
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 234

 
14610299
14610299 Inviato: 2 Set 2013 21:02
 

comunque raga o capito cosé... Sono i fari allo xenon che gli ho montati, però nn capisco perché fa così.. O staccato i fari e il computerino e perfetto, appena attacco i fari incomincia a sballare, come mai?? Se ce un modo per sistemarlo come faccio?
cristianRs50
Ospite



Ranking: -

 
14610340
14610340 Inviato: 2 Set 2013 21:20
 

Non è che con i fari allo xenon gli togli corrente?
BRZLPL
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2254

 
14610359
14610359 Inviato: 2 Set 2013 21:29
 

maa non credo... I fari contengono centralina e sono adatti alla moto, non capisco
quale sia il problema ... Il tacchimetro nn si spegne, l'unico problema e che incomincia a fare numeri da fermo...!!!
cristianRs50
Ospite



Ranking: -

 
14610421
14610421 Inviato: 2 Set 2013 21:51
 

Il conta km e il conta giri del mio Varadero 1000 del 2000 erano impazziti (le lancette andavano avanti e indietro molto velocemente) quando stava per fermarsi la moto definitivamente per il regolatore di tensione partito. Punto dolente di quasi tutte le Honda.
Non so se è il tuo caso.
BRZLPL
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2254

 
14611832
14611832 Inviato: 3 Set 2013 13:25
 

nono non credo che centra il regolatore di tensione... Perché quando i fari sono collegati impazzisce, quando stacco i fili dei fari e normale... comunque credo che sia la batteria, ho controllato la tensione della batteria ( che nel computer dell rs c'é scritto ) ee resta a 12 e qualcosa e quando accellero si alza di poco.... Di solito (quando nn avevo i fari ) arrivava a 14 anche a 16 volt ... Secondo voi cambio batteria?? Prendo una un po più grossa ??
cristianRs50
Ospite



Ranking: -

 
14611959
14611959 Inviato: 3 Set 2013 14:19
 

Mi sa che è l' alternatore. Aspetta il parere di chi è più esperto.
BRZLPL
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2254

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Moto 50cc → Elettronica Moto 50 cc

Forums ©