Dove finisce il cavo nel corpo della leva c'è un registro per tirare il cavo come quando registri i freni alla bici. La frizione deve staccare gia dopo il 20-30% de quando inizi a tirare la leva in modo che sia completamente staccata quando la leva tocca le ultime ditta della mano visto che per tirare la leva si usano l'indice e il dito medio. Controlla che il livello del olio nel cambio non sia scarso e la frizione gira quasi a secco avendo un atritto elevato visto che deve girare a bagno d'olio. A me e gia capitato e dopo il rabocco e ritornato tutto alla normalità.