ma tenerti l'originale ti fa schifo?

Butti dei soldi..22mila km con un 50 sono pochi, avessi montato un 70 e tirato come un disgraziato cambierebbe se ben di poco, tienti l'originale e cambia cuscinetti e paraoli, non c'è davvero bisogno di cambiare tutto l'albero, non smetterò mai di dirlooo

Ho un 70 base ed è per questo che chiedo. Un mio amico pochi giorni fa ha sbiellato, non vorrei fare la stessa fine.

Inoltre sento le vibrazioni che sono causate dall'usura dell'albero motore, ed è un motivo in più per cambiarlo.

Ma io non penso proprio che siano dovute dall'albero, nemmeno dai cuscinetti ne paraoli 22mila come dico sono pochi, non è fatto di cartapesta l'albero originale..è molto meglio di un'albero aftermarket come l'rms..Le vibrazioni non sono dovute a quello, ma ad altro, comunque fai quel che credi, io do consigli, se non gli accetti non muoio sicuramente...comunque prendi l'athena quello da mi pare 70 o 80 se non sbaglio..che è buono