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Problema HM Derapage
14512845
14512845 Inviato: 15 Lug 2013 13:44
Oggetto: Problema HM Derapage
 

Salve a tutti 0510_saluto.gif
Ho un bel problema con il mio Hm; avendolo acquistato la settimana scorsa con dei problemi all'albero motore ed ai cuscinetti, ho dovuto aprire il blocco motore per cambiare i pezzi sopraelencati e nel frattempo ho rimontato il cilindro 50 per revisione (montava un Top viola 75).
Una volta finiti i lavori, lo ho fatto partire ma in prima non riusciva a fare una salita di circa 40 metri (o meglio, la faceva ma in un sacco di tempo)! Secondo voi quale potrebbe essere il problema? Potrebbe essere carburato male? Ho visto che ha un carburatore 16 con getto 118. Oppure potrebbe essere che il vecchio proprietario montando un cilindro maggiorato abbia allungato troppo i rapporti? (Pignone 14 corona 54)… icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif
 
14512920
14512920 Inviato: 15 Lug 2013 14:07
 

i rapporti sono belli lunghi, comunque potrebbe anche essere grassa, fa molto fumo?
 
14512961
14512961 Inviato: 15 Lug 2013 14:15
 

Inizialmente sì, le prime volte che la ho accesa faceva molto fumo. Adesso ne fa molto meno...
 
14512974
14512974 Inviato: 15 Lug 2013 14:20
 

dammi più informazioni, ad esempio quando la moto sale di giri senti che borbotta? oppure che fa tipo un vuoto di potenza?
poi che marmitta hai? se ne hai una molto aperta è normale che a bassi regimi non spinga icon_wink.gif
 
14513788
14513788 Inviato: 15 Lug 2013 20:02
 

Ho una leovince V6, monta un motore minarelli am6 50cc, pignone 12 corona 54, carburatore 16 con getti 118 (oggi ne ho preso uno da 105 e uno da 92), albero motore carenzi nuovo, cuscinetti polini alta velocità… Non la ho ancora provata in strade urbane proprio perché ho finito da poco la manutezione, volevo appunto testare se i lavori erano riusciti bene; la ho fatta girare intorno a casa mia (forunatamente ho spazio a sufficienza). Lo spazio non è certo sconfinato per cui più di tanto non sono riuscito ad andare ma la moto nel piano non sembra arrancare, per non farla spegnere in partenza bisogna dare parecchio gas però. Nella salita non sono neanche riuscito a mettere la seconda perché la moto non sembrava avere abbastanza potenza, sarebbe andata sottogiri... Forse è questo che intendi con vuoto di potenza, per il resto non credo che borbotti... icon_sad.gif
 
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