Ciao a tutti,
ho una ZX-6R '05 636 con vari accessori fra cui uno scarico completo ARROW
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quando l'ho presa usata qualche anno fa era già configurata così con il Db KILLER rimosso.
E così l'ho sempre guidata appagandomi con quella splendida sonorità... ma ultimamente mi chiedo se per caso non sia più "civile" ripristinare un suono più normale visto anche che in pista ormai non vado più da tempo.
Ho tirato fuori lo scatolone (mai aperto) in cui il vecchio proprietario aveva messo tutti i pezzi originali cercando se ci fosse il Db Killer.
Sorpresa. ne ho trovati due!
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Secondo voi qual'è quello giusto?
Quello più corto sembra rimaneggiato, a che scopo?
Inoltre ha un bullone per il fissaggio... ma sul silenziatore non mi pare che ci siano fori di quel tipo.
Quello lungo, invece, è di fattura "industriale" ... ma come lo metto? va solo a incastro? senza nessun fermo?
In effetti ci va preciso a forza.
Secondo voi, perderò tanto in termini di potenza?
Considerate che ho anche filtro sportivo e powercommander III USB con mappe personalizzate da me.
Dovrò smagrire con il db Killer montato?
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