Ho letto, ottima scelta
Le Pirelli mi sono durate poco più di 4000 Km incluso rodaggio come da libretto... non ci sono andato in pista e ora ho montato le D211 GpRacer che a mio avviso sono un'altra cosa!

Portatarga e scarico arriveranno molto più avanti, ora devo investire tutto in benzina

Eh anch'io per adesso lo scarico lo lascio cosi, poi finito il rodaggio penso di montare lo slip on in titanio scatalizzato akrapovic, e senza dubbio prendo l'ammo di sterzo ohlins regolabile...
Per adesso ho preso porta targa regolabile, tamponi paracaduta(250 euro dio...) e tappi specchietti, dato che li elimino...comunque appena fatti i 1000 km di rodaggio, vado a provarla ad Adria... tra 2 settimane spero di averla

Ah io senza e basta...meglio di senza non ce nè ahahahah xD

Beato te, e quelli della tua zona, che vi potete permettere di andare senza specchi.

Da me se se il meccanico ti monta male il portatarga originale è come se ti avesse messo un bersaglio sulla schiena ed un riflettore puntato contro.

bell'acquisto!! poi ci dirai come sono!!


si........ race use only...............

Che modello di brembo sono ??

Azz immagino che le hai pagate parecchio Per scaldarle com'è un casino???

Che olio avevi messo prima scusa?! Putoline? o che roba è?!

Riguardo le pasticche monto ZC00 anche io e sono davvero ottime in ogni condizione! Le z04 sono un filino più estreme da quanto so...

Sono fantastiche!
La frenata è diventata molto, molto più consistente e il mordente iniziale è molto deciso, come piace a me. Con pochissima pressione sulla leva sviluppano una potenza frenante davvero impressionante, tanto che avendo ancora i riferimenti delle pastiglie precedenti e senza concentrarmi molto sulla frenata sono arrivato al bloccaggio (o meglio, a far intervenire l'ABS) a metà staccata un paio di volte, cosa mai successa prima
Forse è per questo che sono sconsigliate su strada, ma basta farci l'abitudine.
Una volta presa la mano ci si diverte parecchio, non immaginavo che delle pastiglie potessero fare così tanto!
Ho fatto solo poca strada e sento che possono ancora migliorare



Il set per pinze Brembo costa circa 200€, però se è vero che durano il doppio delle originali e comunque visto come vanno direi che ne è valsa la pena. Assolutamente nessun problema a freddo o dopo un tratto di superstrada senza utilizzare i freni.



Le ZCOO rispetto a queste sono più modulabili, meno incisive e decisamente meno potenti, a mio parere. Considera che sto paragonando due moto diverse con due impianti diversi, comunque le impressioni che mi fecero erano sicuramente ottime ma non paragonabili a queste.

Prima avevo il Putoline Nano tech 4+, andava molto bene salvo poi degradarsi sensibilmente negli ultimi km

Tanto per piangere un po': quando l'aprilia correva con quella livrea, io già sbavavo sui vari 125 dell'epoca (AF1, Futura, poi RS) e tu dovevi ancora venire al mondo....



Avrei poi comprato la RS125 Extrema nel febbraio 1993.

Concordo sulla bellezza di quelle grafiche. Se vuoi fare una personalizzazione, fai come me: basta ricalcare dei jpg con l'autocad, poi importare in corel draw (o adobe illustrator) e dare i vettoriali ad un grafico, corredati di dimensioni dei loghi da stampare/ritagliare.

Vedrai che potrai fare qualsiasi livrea con un notevole risparmio di soldi. Molto del lavoro dei grafici sta nell'importare le figure in tracciati vettoriali. Se poi sai, o hai qualcuno che sa, usare la funzione del CDR per vettorializzare un logo o un'immagine, allora fai anche prima. Poi spiegami come si fa!!!