Per quanto sono riuscito a trovare, questa dovrebbe essere stata la coppia conica più "lunga" opzionale per i modelli Le Mans... la scheda-manuale che ho visto era relativa al Le Mans II.
La coppia conica 9/34 era di serie sul Guzzi 1000 Idroconvert, era la più lunga prodotta per i modelli serie grossa, veniva e viene usata anche per avere le più alte velocità di punta per i Guzzi preparati nelle gare endurance e storiche nelle piste dove si richiede appunto alta velocità .
Se montata per uso stradale in moto con cambio a 5 marce risulta essere troppo lunga e poco sfruttabile anche se fattibile specialmente con un motore ben preparato.
lemans1036
Senza Benza
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